放弃途昂喜提汉兰达，用车2个月，车主想说的话很多，这几点最满意
Hi，大家好，这里是优车动态，每天都会给大家带来买车、用车的小知识，关注我教你如何选车。34万落地喜提四驱汉兰达，车主：别说加价5000，加价1万也得买。
汉兰达作为7座SUV市场上常年的霸主，其影响力可以说比较广泛，深得很多消费者的青睐，即使在当前加价的情况下还依然比较受欢迎，足以看出这款车过硬的品质，而今天咱们就结合一个提车实例，来看看汉兰达这款车的表现，看看车主的用车感受及评价。
为什么当初买车的时候不选择途昂而选择汉兰达？车主：首先我买车的预算是35万，的确考虑过途昂，看似途昂表现比较气派，其实这款车内饰、配置等方面上存在着比较明显的缺陷，35万的价格买一款20万的配置，明白人可以说都不会选择途昂，而汉兰达在这一点上做的则比较到位，彰显出了丰田家族良心的一面，另外说一下加价这个问题，只有好的车型才敢加价，对于加价5000元提车我并不觉得不好，毕竟这就是汉兰达的一个市场行情，这台2.0T 四驱豪华版裸车价30.48万，全款落地34万多一点，不到35万的价格比较满意。
相比老款汉兰达，这款车在外观的表现上要年轻很多，加入了很多流行设计元素，顺应了当前市场发展的需求，整个的外观设计给车主留下了深刻的印象，辨识度非常高的前脸在镀铬元素的装饰下显得非常气派，在视觉上造成了一定的冲击力，而大灯组的设计则让人看不懂，30多万的车型竟然采用的是卤素灯组，至于车身和尾部的设计都还算比较气派，彰显出了大7座SUV车型该有的风采。
虽说汉兰达比较受国内消费者的欢迎，但这款车也有吐槽点，其中内饰是大多数人吐槽比较多的一个地方，风格上比较传统老气，布局上简约没有一丝的新意，用料上虽说不是硬塑料，但却有着比较廉价的气息，做工上比较粗糙，而在配置和功能性设计上却是比较不错，助力方向盘比较灵敏，中控屏集成了很多的功能和系统，像全景天窗、前后雷达、倒车影像等都有配备，这一点要比途昂强不少，另外隔音效果上也是很不错。
空间表现也是车主比较满意的一点，首先大7座的布局并不觉得很紧凑，身高178cm的车主坐到前排头部空间一拳有余，第二排空间相比第三排空间要紧凑一些，当后两排座椅放倒后就如同一个货箱，拉货什么的都够用，这样的表现在同级车型中优势非常明显，这在日常生活中有着比较大的作用。
这款车2.0T的动力表现相信很多人都满意，车主也不例外，首先从数据上来看丝毫不输同排量车型的表现，由于车身重量比较大，起步给车主的感觉有些肉，当车速达到40以上时会感觉比较轻盈，同时平顺性也是比较不错，只有踩油门就有动力，速度快了能够有一定的推背感，而底盘的调校属于那种偏软型的，有着不错的操控性和舒适性，完全能够满足日常的需求。
对于大家比较关系的油耗表现，相信车主都有着一样的看法，油耗偏高，百公里油耗11L左右，跑高速的话会省油一些，目前这款车开了差不多2个月了，跑了3000公里，给车主的感觉品质上没问题，就是一些细节上处理的不是很好，总体还算比较满意。对于汉兰达，大家还有什么想要说的，欢迎留言。
