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沃尔沃XC90真的很好?假设车主讲真话 听听车主的驾驶感受

时间:2019-08-25 22:46:07

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沃尔沃XC90真的很好?假设车主讲真话 听听车主的驾驶感受

随着车主的年轻化,用户需求日益增多,优势太单一的汽车品牌必将走不长远,只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步,正如沃尔沃XC90。王先生是一位老车主,他对沃尔沃XC90很有发言权,沃尔沃XC90真的很好?假设车主讲真话,听听车主的驾驶感受。接下来的时间交给他,让他带我们走入沃尔沃XC90的世界。

先看沃尔沃XC90的外观,外观可以说太漂亮了360度无死角的漂亮。小飞虫都可能把车的侧前脸给撞花,哎。大灯非常喜欢,其他地方还是很低调的。尾灯也很拉风,辨识度高。

进入沃尔沃XC90车内,个人比较探险者和霸道后,觉得xc90的内饰明显科技感和豪华感要强不少。每个按键做得都很到位,大屏的IPAD速度也不错。美中不足的是车门的铝质饰条,质地太软,已经在没有意识到的情景下出现了细小的凹痕。内饰味道万分小,甚至我开了3天就感觉没有了。通常最多坐三个人,这大空间只是与家人出行时才能用到。第一排调到正常驾驶位置的时候,第二排至少有两拳的空间(本人175厘米)。储物空间不多,浪费的地方太多。空间表现卓越,第三牌椅子有实用性,后备箱宽敞。

动态体验方面,操控给满分不是因为这个车操控有多好,极限有多高。方向舵指向精准,变道指哪打那。避震适中,大坑感觉比较硬。可能新车吧,档位变换杆沉,咱不怕,有的是力气。亲戚舒适度,五颗星。悬架偏硬,但是这样支撑更好,不会有坐船一样的感觉。空悬,很极端,细小抖动过滤特别好。第一排椅子可以,第二排坐垫偏硬,但有儿童座椅设置,考虑比较周到。

动力感受方面,动力方面只能说是够用,本身车辆自重较大,开这种车追求的也是稳而不是动力。动力绝对媲美3T,320马力绝对胜任日常使用。动力其实还行T5敢踩油门动力够用,还有少许推背感,但是想肾上腺激素升高的那种。街区3040行进的时候突然加油有较强的推背感,车头明显上扬。主要在街区,偶尔高速,现在表显油耗14,正常略偏高吧。

费用方面,指导价684100,一共优惠34000,裸车价是650100,购置税57531不能少,上保险12335,上牌500,最后落地720466,大家看看买贵了吗?一年油费9400左右,保险要12335,保养一次2901,平时停车600,洗车490元,偶尔过路费630,一年差不多26356,年薪130000能养得起。

优缺点:

归纳而言,在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝,正如沃尔沃XC90。不过沃尔沃XC90的优缺点都比较明显,对于沃尔沃XC90来说,操控性,这么大的车操控异常好,心动车动,不过科技感十足,上手要花点时间。比如各种设置的调整,还是要研究研究一下。对于得到消费者认可的沃尔沃XC90,各位看官有何见解呢?

总结:

性价比满分没话说,公认。即使我买的智尊相对别的配置依然是最不划算了,依旧甩竞品一大截吧。

这款车外观大气,尤其雷神大灯,内饰豪华,电子设备科技感强,安全系数高。

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