大家好，今天将和各位分享《工作5年，13万入手斯柯达明锐，开了90天后，车主表示有话说》。
动态感受方面动力从我现在的驾驶习惯来看是完全够用了，因为我最快也没超过80过。选的1.4的参数并不高但实际加速能力很不错，超车陡坡都很轻松。1800转之后可能是涡轮的介入，速度会变得激烈很多，该超车超车，完全不在话下。动力其实不错，唯一不满意的是起步真肉。因为主要就是以家用为主的汽车，它的操控应该说是很轻松的。多功能方向盘用起来有些时候还不适应，还是需要慢慢摸索。不过车子底盘不是很高，走乡下那种起伏不平的路面时容易刮到底。经常需要走高速，斯柯达明锐在120码的时候显得非常稳重，这让我甚至还有继续踩油门的冲动。
静态感受方面，内饰就是简单大方，喜欢的风格。内饰简约，中控科技感十足，平平整整，按键的大小正好。座椅用料一般，没得朗逸好。新车异味有点大，冬天开窗行驶。本人身形太小，这款车对我来说空间足够。我身高173，乘坐空间非常好。前排储物空间算是常规设计，比较好用。谁用谁知道，那个后备箱简直无敌。
乘坐感受方面舒适性没得说，在这个级别依旧是佼佼者。车子舒适性真的不是很强，空间还不错但是底盘悬架是真的有点硬，坐着确实不舒服的。噪音控制及格，但10万元价位合资车都这样，谁也别说谁。喜欢布＋皮混搭的座椅，冬天不冰屁股。至于油耗，高速还没上过，国道能跑到4.7，市里9个多十个左右。
最后看看外观，外观见仁见智，个人感觉，有的角度好看，有的角度不好看，自己还是对这个车的外观感冒，才买的。整体的线条流畅，棱角分明的设计风格，沉稳中透露着年轻时尚，使其辨识度大大提升。卤素大灯照明不是太好，后面看看吧，可能会自己去换一套灯。不过现款的轮毂好看，不输同事的大众CC的轮毂。
总而言之，汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如斯柯达明锐。不过斯柯达明锐既有优点，也有缺点，对于斯柯达明锐来说，车子好操控，开起来不费劲，配置什么的倒也挺齐全的，不过走不平坦的路面，噪音比较大，因为掀背式设计，共鸣声也比较明显，DSG发动机，2档换3档有时会有顿挫。那么对于这款表现优异的斯柯达明锐，大家是否心动呢？
