原标题：北江航道扩能升级项目确保年底动工
北江航道扩能升级能为清远带来巨大的经济效益和生态效益。 南方日报记者 王良珏 摄
18日上午，清远市政协副主席谢杰斌带队到英德白石窑枢纽调研北江航道扩能升级情况。在随后召开的座谈会上，与会人员提出，征地用地问题和原枢纽的利益诉求成为北江航道扩能升级的主要障碍。谢杰斌指出，各部门要建立强有力的联动机制，加大力度推进北江航道扩能升级项目前期工作的进展，确保项目在今年年底动工。
广东省北江航道开发投资有限公司总经理林益恭介绍，目前北江航道扩能升级项目的公司筹建和监理招标工作已经完成，飞来峡、清远枢纽两个项目的第一批施工图已经完成专家评审，白石窑枢纽的评审会也将在近期召开。白石窑、飞来峡、清远枢纽的永久用地勘察定界工作已完成。“目前最大的问题就是工程的用地和征地。”林益恭说。
“北江航道升级需要对原来的旧船闸经行拆除，希望业主能够提供一份专业资质公司的评估鉴定，拆坝后不会产生安全隐患。同时我希望关于白石窑枢纽人员的安置、发电效益的赔偿等问题也能够解决好。”白石窑枢纽的相关负责人表示。
谢杰斌表示，北江航道扩能升级项目是我省重点水运建设项目，能够为清远带来巨大的经济效益和生态效益。“北江航道升级完成后，年货运量可以从现在的2000万吨提升至7000万吨，这样的货运量相当于建多一条高速公路，而且可以改善沿线的水环境，是性价比非常高的工程。”
谢杰斌强调，各部门要建立强有力的协调机制，着力解决动工前期遇到的问题，业主要优化土地的使用量，合理处理好促民和原枢纽的利益需求；政府部门要简化土地的审批手续，解决好征地拆迁时的民事纠纷，确保项目能够在今年年底开始动工。
英德市副市长潘斌表示，希望业主能够尽量优化用地方案，减少用地减少拆迁量。据介绍，望埠镇蒋家州（被征用地）因为白石窑、汕昆高速的建设已经被征用了787.1亩地，北江航道改造计划征收117亩，再征地后，全村剩下80亩左右的地，全村1296人人均约0.07亩地。“现在耕地对村民来说非常重要，希望业主能够优化征地方案。”
对于原枢纽利益的问题，潘斌则表示，希望业主和原枢纽要尽快协商好赔偿问题，在新船闸建好前必须商议好旧船闸的处理方案，解决好资产和货款抵押物的问题。（陈咏怀）
