近日，高德地图发布了《中国主要城市公共交通大数据分析报告》。报告是基于高德积累的海量出行数据，通过大数据挖掘计算所得，交通运输科学研究院参与了“公共交通发展情况”部分的研究；北京航空航天大学主要负责对报告中的“公共交通服务与出行”进行分析。通过大数据算法与理论保证了其合理性与科学性。该报告显示——深圳公共交通出行服务指数全国排名第一。
该报告依据公交基础指标、轨道交通指数等其他动态指标，综合分析得出，在中国的大城市里，深圳公共交通出行服务指数排名最高。深圳在站点500米覆盖率、轨道衔接、公交开放水平方面表现优异。站点500米覆盖率指的是——城市一定空间范围内，公共交通站点500米范围覆盖的区域面积（重叠部分只记一次），占适宜设置公共交通站点的区域总面积的比例，深圳的500米站点覆盖率高达91%，排名第一。轨道交通衔接率指的是——周边150m内有公共汽电车站点的轨道交通站点出入口与全部站点出入口之比，深圳达到0.87，在超大城市中排名第一。
其他超大型城市公共交通出行服务指数排名依次是广州市、上海市、北京市、重庆市、天津市。重庆的交通覆盖率其实并不低，但由于重庆是一座“山城”，坡坎和弯道较多，造成在步行距离、地铁路网密度等方面较弱。
各城市普遍都开展了线网优化的调整工作，与相比，各大城市的线路重复指数普遍呈现下降趋势，而线网密度呈现上升趋势，从而让交通布局更加的合理也更加完整，让公共交通更好的为大家服务。
报告中还显示，轨道交通密度最大的是上海，其次是北京、深圳、南京、广州等。由于轨道交通速度快且不存在堵车的情况，成了大多数人最喜欢的出行方式，的一年时间全国就新开通了35条轨道交通线路，其中石家庄、珠海、厦门和贵阳首次进入有轨城市行列。
本报告还有对各大城市的轨道交通线路特征、轨道交通站点特点、出行需求分析、公共汽电车网络站点特征等等进行了分析总结，如要想要对城市公交有更多的了解，可以登录高德交通官网参阅《中国主要城市公共交通大数据分析报告》。
