近十年来，我国的高铁建设发展尤为迅猛，可以说实现了跨越式的增长，而且高铁里程也在逐年增加，辐射的范围也越来越广，甚至有的边远四五线县市都通上高铁。对此笔者深有感触，特别是对于南方多山的县市来说，在没有通铁路之前，往往只能通过乘坐大巴出行。
我国高速铁路跨越式发展后，偏远的小县城也规划了高速铁路，有些人已经引领了高速铁路时代，与公交车的旅行相比，高速铁路的旅行经历是不可拒绝的，高效便捷是人们选择的主要原因，今天，带大家进入我国西部地区，进入贵州省中部的一个县，该县人口只有30万，但有4个车站，其中有2个火车站和2个高速铁路站，我们一起去了解一下！
这个县是贵州中山院中部的贵定县，位于云贵高原东部，贵定县属于南部彝族苗族自治州，总面积为1631平方公里，总人口只有30万人，其中由以布依族、苗族、傣族、侗族为主的少数民族组成，从我们的面积和人口来看，贵定县可以说是一个地大物博、人稀的县，只能说这个县是一个人口小的县，但是这种小县城是西南地区重要的交通枢纽，具备便利的交通条件。
其境内，桂西、尚州、朱六福线等主要干线在县城相遇，贵州南下的大门，鬼高级公里跨境，而且，贵庭还有“中后”和“贵阳门户网站”的称呼，另外，还有“五铁2高1航空”的主要交通网络，还有5条铁路、2条高速公路和1个航空龙堡机场。除此之外，县境内还有2座火车站，即规定站、贵定南站，还有2座高铁站，一个是沪昆高铁线上的贵定北站，一个是贵广高铁线上的昌明站即贵定县站。从这四个车站来说，贵定县交通优势可谓非常明显，拥有那么便捷的交通网络，让很多地级市和县市都羡慕不已。
贵州除了山多之外，旅游资源也很丰富，当然，归正贤也不例外，这个县内旅游资源丰富，“陈中第一漂流”支撑的洛北河漂流旅游区沿线气势雄伟，两岸峭壁惊险刺激，犹如仙境，另外，在明家庭年间建立的梁宝山建筑群规模较大，被认为是西南四大佛教圣地之一，今后，贵阳县将在高速铁路的带动下成为贵州的另一个旅游城市！
去不同的地方，看不同的美景，感悟不同的人生，跟着小编一起旅行吧，下期你想要看哪个城市呢？评论区告诉小编吧！
