高铁算是我国目前性价比最高的交通工具，不过再好的事物也有“坏”的一面，许多日本游客就吐槽了我国高铁这两点不足。第一，安检时间太长，每次排队都很久。世界上绝大部分国家都不会设置地铁、火车、高铁的交通安检，理由是尊重乘客个人隐私，且能节省交通方面的人力投入。这么做的好处是方便，坏处是安全隐患非常大，所以我们能常听到国外某个车站又被恐怖分子袭击了。
而我国作为世上安检系统最严格的国家，很多外国人初到我国会极其不习惯，在特殊时期可能要提前1小时进站检查，这样能有效避免车站及列车行驶途中发生意外。且有重大活动举行时我国还会实行复检，也就是入车站前检查一次，上车前还要检查一次，保证万无一失。实际上对于这样的安检制度我国乘客也觉得麻烦，但基于安全的基础上还是忍受了。
日本游客吐槽我国高铁的第二个不足之处是列车上的盒饭又贵又难吃，一般情况下在高铁上买一份盒饭要好几十元，看菜品毫无食欲，尝味道难以下咽，比起外界快餐来说性价比太低。而日本却非常在意列车快餐的质量，他们的食材就近选择，都是采用当地最新鲜的，有时一份盒饭中包含20多种原料，品类有寿司、鸡排、海鲜，一盒最多只需60元人民币，量多又可口。
中日列车餐饮文化有那么大区别是因为客观差异大。首先，我国国土面积大，列车行驶时间长，想要食物保存久就要经过特殊处理，这必定会影响食物的口感和味道。其次，乘车时间长人体也会疲惫，这时感官会变得麻木迟钝，吃东西不会那么有味道。最后，我国推行列车餐的根本原因是果腹，为旅客在长途跋涉的过程中提供食物保证，而日本更将其作为一项服务，自然要更精致。
经日本游客吐槽后，我国网友也找到高铁的很多“槽点”。例如高铁站离市区实在太远，乘车极其不便，仅从家到车站就有一个钟头的车程。这样确实能减少建设成本和列车扰民的问题，但过程实在太麻烦。而列车上厕所位置的设计也不够便利，因为它处于两节车厢的连接处，会占用通道的部分空间。通道本身就更狭小，乘客上下车时拿行李经过会较为拥挤，如果将其设置在客室与车门之间空间就相对大一些。
其实吐槽归吐槽，高铁在硬件设计方面肯定会考虑到更多，可能某个设施不便民，但其能保证列车的有效运行。且高铁技术相对于其它交通工具发展的更晚，虽然它今后的发展速度更快，优势更多，但这也不能避免其在建设空间上有一定局限性。高铁的种种弊端将会在今后的城市规划中逐渐优化，这是个漫长的过程，在一定程度上包容其不足反而有利于它的发展。
今日话题：你们更喜欢坐飞机还是高铁呢？
