于今年初东京改装车展发布的暴力鸭GRYaris，官方在近日公开全车系组成规划，新增开帅不开快的三缸NA入门版，预计在9月于日本开启部署。日规GRYaris共规划RZHighperformance、RZ、RC及RS四等级组成，其中RC及RS为发布时尚未曝光的新车型，但仅限于日本当地部署。RS为车系中最入门等级，可视为一般版Yaris的三门运动版。
主因在于动力系统采用和Yaris相同的1.5升三缸DynamicForce自然吸气引擎，并搭配DirectShiftCVT无级变速系统附10速模拟档位。最大输出为120hp/14.8kgm，与高端版相比落差甚大。此外RS仅采前驱设定，但后悬挂和高端版同为双A臂结构。尽管如此，RS在外观部分与高端版RZ无异，甚至车顶等处皆采轻量化碳纤维材质打造，并配上18寸专用铝制轮毂，车重仅有1130公斤。
基本上就是开帅不开快的亲民选项，然而在GR团队调校加持下，理论上还是会有比一般版Yaris更出色的驾驶水平及乐趣。内饰部分可以看到诸多GR部品点缀的影子，包含方向盘、仪表板、多媒体系统及座椅等处。此外也多了一般版所没有的配置如换挡拨片、双区恒温空调和电子手刹车等。高端版RZ及RZHighperformance就如东京改装车展亮相时的规格，采用全新开发代号G16EGTS的1.6升三缸涡轮引擎。
可爆发272hp/37.7kgm最大动力，并搭载GRFour四驱系统及六速手动变速箱。RZHighperformance较RZ再追加18寸BBS锻造铝制轮毂、米其林PS4S高性能跑胎及前后轴Torsen机械式限滑差速器。至于RC呢？据官方资料指出，RC是所谓的轻量化竞技版，动力规格与RZ相同，但将车上对于驾控非必要的电子配置全数移除，以追求减重目的；铝制轮毂尺寸也由18寸缩小为17寸，使得RC车重落在1250公斤，比起RZ再减少30公斤。
丰田尚未公布GRYaris全车系正式售价，不过预期将会比现阶段仍在预购中的FirstEdtion版本来得便宜。RZFirstEdition预售价为日元396万元，RZHighperformanceFirstEdition预售价则为日元456万元，日本当地预购日期于月底截止；官方表示目前于日本和欧洲两地已接单近6000张！
此外FirstEdition车型将享有黑色涂装尾翼、下扰流、大理石纹路碳纤维车顶、专属跑车座椅以及前档印有Morizo（社长丰田章男的暱称）签名。预购准车主可于7月份至经销商进一步讨论定制化选项，且订单将优先排定生产，预购礼更包含WRC日本站门票及GRYaris模型车。GRYaris将在丰田位于爱知县丰田市的GRFactory元町工厂打造，该工厂过去即专门生产跑车产品。
