你知道我们国家的高铁建设技术一直处于世界前沿，许多国家也邀请我们帮助建设高铁，我国现在的高铁路线遍布华夏大地，不通高铁的城市很少，相信在不久的将来我国将会以高铁为主要的交通出行方式，大家坐高铁旅行很方便，速度也很快，不比飞机慢，而且价格也比大多数机票便宜得多，另外，人们在旅行中去高铁站比去机场方便多了，也不必等待更多的时间。
今天去看南京南站吧，这是亚洲最大的高铁站，也是亚洲最大的车站，这个车站的建设特别花费时间，91年已经修订了这个车站，不知道为什么到了才开始动工，正式开设了北广场，开设南广场，到达全面运营是在，经过了几十年。
南京南站总占地面积约70万平方米，总建筑面积46万平方米，投资300亿元人民币，整个车站的建筑风格聚集了各种古典要素，位于南京的传统文化和深处，内饰以斗拱、窗花、木纹理、藻井等为中西合璧，而且从外观上看，南京南站有点像宫殿，上面有高架形式的，这个车站聚集了很多古典要素，从北广场看，正面有6根柱子，这6根柱子代表了六朝古都的文脉。
但是，南广场的8根柱子代表着笑脸迎接八方的客人，南京南站一共有5层、地上3层、地下2层，在一个很大的车站，他的玻璃墙是真的吗？的大楼花的传统吉祥纹织作为装饰部件采用，所以说浓郁的古典风味，南京南站使山水城林融入现代建筑，屋顶古风，古韵充足，最上面南京南站的4个字是红色的，都是8米×8米64平方的字，不愧是亚洲第一站，我们这样看南京南站，可以看到15个候车室，3个站台15个站台。
候车室有5.8万平方米，所以很大，他说这是桥建一体化的说法，买票等候候室，车站上车都在一个立面上，我们刚才说地上3层，地下2层，地下是地铁，这里的地铁很方便，有1号线、3号线和s1s，其中南京南站和南京站在同一条线上，乘火车切换各种交通工具很方便，南京南站的客流非常多，通往一楼的南北两个广场，南北两个广场的公共汽车站线路不同，大家乘公共汽车的话要注意，离开车站的时候请问工作人员，你乘坐的巴士是哪一辆？
南广场特别多的高楼和办公楼正在建设中，南京南站给你的感觉比机场大得多，南京南站的南广场像宫殿式建筑的感觉和北广场不同，比较现代的北广场的建筑很古典，南广场特别有冲击感，南京南站下坐地铁的人特别多，机场巴士在地铁旁边，有需要的话可以随时乘坐。
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