驾驶技巧是每一位车主都必须掌握的,只有车主自身技术过硬,开车上路才不会出现各种各样的问题。尤其是在高速行驶的时候,除了驾驶技巧外,过硬的心理素质也是至关重要。在高速上,很多车主会出现误操作,比如车速较快的时候不小心按到电子手刹,这个时候车主们就会担心到底会不会出现危险。
其实,当车速较快的时候,不小心按到电子手刹是没有问题的,因为工程师们在设计的时候就考虑到了,会将其认为是车主的误操作,从而不会采取任何操作。此外,跑高速时车速一般都保持在100-120千米每小时之间。那么,高速上车速120,发动机转速超过5000转,会伤车吗?了解一下。
其实,这样情况虽然不常见,但很多新手确实有过。当在高速上行驶,车速已经非常快,发动机声音非常大,一些新手车主仍然不去换挡,有的的确是忘记了。此前就有一位车主向笔者反应,自己跑高速的时候挂到了4档,车速开到120千米每小时,发动机的转速接近5000转,并且行驶的时间较长,这个时候会伤车吗?会不会影响发动机的寿命。
首先,一般来说挂在4档时车速达到120,虽然发动机转速较高,但也是不会伤车的。我们知道,发动机运转时有一个转速区间,只要指针没超过红线的区域都是没什么问题。而红线区域往往是在6000转左右,接近5000转的转速对发动机而言并没有太大的压力。不过,凡事都没有绝对,一般发动机转速越高,而且经常保持在高转速下行驶的话,长此以往磨损肯定会更严重。
因此短期看,忘记换挡导致发动机保持在高转速,并没有什么问题。但从长远来考虑,显然是存在一些隐患的,伤车也是必然的。比如,正常状态下车子可能行驶30万公里不用大修,但经常高转速下行驶,那可能20万公里就要大修了。
此外,如果档位较低,比如挂在3档的时候,车速达到120千米每小时,那显然是不允许的。同样,这样操作短期内可能没有影响,但时间长了后肯定会影响发动机的寿命。档位低的情况下,发动机就需要更高的转速才能达到更快的车速,如果平时保养不到位,那发动机的磨损是非常严重的。如果机油性能已经下降,那这样操作无疑会雪上加霜,车主们一定要注意。
而除了润滑系统之外,对汽车的冷却系统要求也很高。当发动机长时间处于5000转左右运转,冷却系统倘若出现问题,那就会导致水温迅速升高,从而影响发动机正常运转,情节严重的,可能直接导致发动机报废。说到这,就不得不提年检,很多车主反映年检时车检员经常一脚油门5000转,有的甚至把车子的变速箱或发动攻击直接踩报废了。这种情况确实有可能。对此,大家有什么看法呢?