我爱铺网讯精选合肥每日要闻，带你轻松了解城市更新、房地产市场发展动态。近期，安徽省国土资源厅出台《关于支持和促进特色小镇建设的意见》，提出在安排新增建设用地计划、城乡建设用地增减挂钩指标时，要围绕培育新经济增长点，重点保障特色小镇旅游、健康及其他产业用地。据合肥市轨道公司透露，合肥轨道交通3号线14座车站已封顶，4、5号线5站点有望近期开工建设。合肥有望拥有两大通用机场，除了骆岗机场外，庐江也考虑规划布局，逐步建成通用航空区域服务中心。
合肥地铁3号线14座车站封顶 4、5号线多站点完成一期合围
据合肥市轨道公司透露，合肥轨道交通3号线14座车站已封顶，4、5号线5站点有望近期开工建设。与此同时，地铁2号线也迎来开通试运营前又一重大节点——正式启动空载试运行。空载试运行第一趟列车从蜀山车辆段始发，历时约33分钟(途中不停靠任何站点)，顺利抵达底站三十埠站。
据悉，合肥地铁3号线的紫云路站、锦绣大道站、丹霞路站、芙蓉路站、高河东路站、清溪路站、铜陵北路站、新海大道站、天水路站、岱河路站、新蚌埠路站、方兴大道站等14座车站主体结构目前已顺利封顶。合肥地铁4号线目前已有15座车站完成一期合围，5座车站已开始围护桩施工，临泉路站有望近期开工建设。 5号线已有22座车站完成一期合围，11座车站开始围护桩施工，徽州大道站、望江东路站、雨花塘站、阜南路站有望近期开工建设。
安徽出台意见促进特色小镇建设 将优先安排用地
近期，安徽省国土资源厅出台《关于支持和促进特色小镇建设的意见》，提出在安排新增建设用地计划、城乡建设用地增减挂钩指标时，要围绕培育新经济增长点，重点保障特色小镇旅游、健康及其他产业用地。对符合省级预留指标使用条件的特色小镇用地，由省按照规定程序优先安排用地计划指标。
对于特色小镇建设，安徽省将实施差别化用地政策，支持国家鼓励的新产业、新业态发展。支持乡村旅游和文化产业发展，在符合规划和用途管制的前提下，鼓励农村集体经济组织依法利用集体建设用地自办或以土地使用权入股、联营等方式与其他单位和个人共同举办乡村酒店、特色民宿以及其他乡村旅游项目。
为推进农村土地整治和发展设施农业，《意见》还明确支持特色小镇开展土地综合整治，土地整治区内涉及建设用地整理的，优先安排城乡建设用地增减挂钩指标给予配套。通过整理农村建设用地和宅基地所节约的土地，在优先复垦耕地、满足农村发展用地的前提下，可依法办理用地手续，用于特色小镇建设。
合肥方兴大道快速化改造设计方案公示 将建两座立交
据合肥市城乡建委6月21日透露，合肥方兴大道(沪蓉高速～包河大道)快速化改造工程设计方案公示，全线将设玉龙路分离式立交和徽州大道互通立交各一座，5组主辅进出口。
据了解，此次改造的方兴大道西起沪蓉高速，东至包河大道，全长约4.7公里，规划红线宽80m。设计速度主道80km/h，辅道40km/h。建成后，将进一步完善快速路网系统，同时连接滨湖新区与西南、西部组团，加强组团间沟通与联系。
根据公示方案，该工程的高架段于西藏路西起桥，至华山路东落地，全长约3.32公里;全线设玉龙路分离式立交和徽州大道互通立交各一座;庐州大道东西两侧各设一组上下匝道。同时，分别在玉龙路东侧、西藏路西侧、庐州大道两侧以及华山路与包河大道立交之间设置5组主辅进出口。
其中，玉龙路节点，因现状方兴大道下穿沪蓉高速，受道路两侧地势较高影响，设计玉龙路采用全断面上跨方兴大道。
合肥立法鼓励全装修住房分户验收 节能改造将获补贴
近日，合肥市第十五届人大常委会第三十四次会议表决通过了《合肥市绿色建筑发展条例》，意味合肥市未来的低碳建筑将有法律作为“硬杠杠”。
新条例明确提出，符合条件的新建民用建筑应当按照装配式建筑实施建设，装配式建筑应当按照全装修成品房要求建设。而且会逐步推行全装修住房，并实施分户验收制度。配套方面，民用建筑附属停车场或者停车库应当按照有关规定配建电动汽车充电设施，新建民用建筑选用冷、热源时，应当优先采用已建成的区域分布式能源系统或者楼宇分布式能源系统。
新建住宅规定了诸多绿色标准，现有的住宅也将被鼓励进行节能和绿色化改造，设计安装太阳能、空气能等可再生能源利用系统。教育、科技、文化、卫生、体育等公益事业使用的公共建筑节能改造费用，由政府和建筑所有权人共同承担。在征得业主同意后，其他民用建筑的节能改造费用由所有权人承担，政府给予适当补贴。
合肥发布首个综合性文件 深化人才发展体制机制改革
6月20日，合肥市正式发布《关于建设合肥综合性国家科学中心打造创新之都人才工作的意见》。这是该市加快建设综合性国家科学中心、深化人才发展体制机制改革的首个综合性文件。
未来5年，合肥市将安排不少于20亿元的人才发展专项经费支持重点人才项目建设，力争新引进培养国内外顶尖人才和国家级领军人才600人、省市级领军人才3000人、高级人才10000人，集聚科技创新创业人才不少于10万人，努力把该市建设成为人才智力密集、创新创业活跃、新兴产业繁荣的具有国际影响力的创新之都。
合肥市将积极构建具有竞争力的人才集聚政策体系，大力实施国内外顶尖人才引领计划，对新培养、全职引进的国内外顶尖人才，给予个人200万元生活补助、培养单位最高500万元奖励;对为合肥发展做出特殊贡献的顶尖人才，给予每人200万元生活补助、最高500万元工作经费。
合肥多部门回应望江路改造后问题 将推进公交全线路中停靠
对于改造后的望江路改造后市民不断吐槽，如乘公交车不方便、共享单车随处停放……针对市民反映的情况，日前合肥市多个部门对相关整改情况进行了集中反馈。
合肥市规划局表示，多部门已经开展了专题讨论研究，拟优化调整望江路部分路口侧式公交站台，力争望江路全线实现公交车路中停靠，以减少公交车与社会车辆的交通冲突。针对市民吐槽的改造后机动车行车不顺的问题，合肥市规划局表示，在完善各类交通标志标线，补充交通安全设施的同时，还将优化对机动车行驶路线有影响的相关交通设施，同时补充缺少的智能交通设施并尽早启用，如违停抓拍及提示标志等，减少随意停车对主线交通的影响。
合肥市城乡建委表示，未来在道路设计时，合肥将充分考虑行人和非机动车路权，在设计中给予充分的宽度保障，避免行人、非机动车和机动车的混行。同时充分考虑道路两侧市民群体分布，合理确定过街形式。
合肥市交警支队表示，共享单车乱停乱放多出现在公交车站及地铁口、人行道、绿化带、机动车停车位，甚至直接停放于机动车道。共享单车的使用人群宽泛，近期交警部门还发现部分小学生将共享单车作为上学及娱乐工具的现象。同时将完善共享单车建设规划及运营管理规范，加快推进慢行系统改造完善工程。
合肥绕城高速改建工程于7月进入新阶段 徽州大道将半封闭施工
据了解，合肥绕城高速下穿合肥南站南广场改建工程7月份将进入新阶段。届时，庐州大道将全封闭施工，徽州大道将半封闭施工。
据了解，绕城高速下穿南站南广场改建工程，起点位于庐州大道东100米，终点位于十五里河，全长2.66公里。该段路基宽度为49.5米，道路在南广场处往南最大位移达40米，最大下挖深度约14米。改建期间，市重点局将同步实施庐州大道改建(305米)、徽州大道改建(375米)及合肥南站南广场跨高速公路车行天桥、人行天桥。
总体改建思路是“半幅封闭施工，半幅双向通行”，先施工南半幅，后施工北半幅。
截至目前，绕城高速公路南半幅、C匝道改建已完成，并于5月12日完成交通导改，进入第六阶段施工。当前，正在施工6号、7号临时匝道，将于7月12日完工，高速公路行车全部转换至南半幅通行。
合肥有望拥有两大通用机场 庐江通用机场今年或开建
近日，《安徽省民航建设专项规划(-)》正式颁布，将以合肥新桥国际机场为依托，努力争创国家级航空经济示范区。合肥有望拥有两大通用机场，除了骆岗机场外，庐江也考虑规划布局，逐步建成通用航空区域服务中心。
截至底，安徽共有4个民用机场、1个军民合用机场和1个通用机场，初步形成以合肥新桥机场为中心的“一干四支”机场发展格局。
预计到，全省将基本形成以合肥新桥国际机场区域性航空枢纽为中心、其他支线机场为节点、通用机场为补充，覆盖全省、辐射周边、通达全国及部分国家的民用航空网络。全省年旅客吞吐量突破1500万人次、年货邮吞吐量突破11万吨，运输规模不断扩大。
届时，合肥新桥机场区域性航空枢纽地位明显增强，开通航线100条以上，基本实现与国内适航省会城市全部通航。培育支线航空网络，以合肥新桥机场为核心，省内支线机场为重点，引导航空公司通过合肥新桥机场经停或串飞支线机场，加强干支航班衔接。
