在国内，提起的，多数人首先想到的肯定是。但是又偏向，不够硬气，这让许多喜欢越野的人感到有些遗憾。今天我们要介绍的这款车就能够弥补这个遗憾，它的价格与相仿，但是与偏的风格不同，是实实在在的一款走硬派越野路线的，它就是素有 “小”之称的
跟Innova、Hilux都是共用相同的平台和动力总成，这款7座采用，搭配系统，尺寸长宽高分别为4795mm/1855mm/1835mm，2745mm，整体尺寸介于与之间。
新款的前脸采用了纺锤式设计，大灯总成变得更加狭长有神，与现在车型的越来越“张扬”的设计风格相符。进气格栅采用分段式设计，下半部分横贯连接，形成一个大嘴獠牙的感觉，看起来十分霸气张扬。
侧面看起来与有几分神似，修长饱满。设计采用了当下流行的悬浮式车顶，使得整体看起来更加的低矮运动，没有硬派越野的笨重感。车尾的设计与不同，的车尾设计更加的简洁，尾灯与前大灯呼应，同样看起来十分的修长精致。
内饰方面，并没有什么太豪华的感觉，给人的第一印象就是简约实用。副驾驶的手套箱分为上下两层，并且容积均颇为可观，体现的实用原则。座椅布局采用2+3+2的传统7座车布局，并且第二和均可进行翻折，空间灵活度十分大。
越野性能上，，前，后多式非独立，原车搭载2.7L L4匹配，采用结构，保证了一贯出色的越野性能。
尽管是一款不错的硬派，但是由于该款车型并没有引进国内，如果消费者想买到这款车，只能走平行进口的渠道，如果你对7座和硬派越野并且对这个品牌有信仰的话，那么是一款很值得您考虑的车型。
