7月31日，国产全新一代路虎揽胜极光正式上市，此次新车搭载了2.0T英杰力（Ingenium）汽油发动机+48V轻混动力系统，共推出4款车型，售价区间为35.58万-41.78万元。
国产全新一代路虎揽胜极光采用了路虎最新的揽胜家族式设计语言，整体来看有种小号星脉的视觉感受，前大灯采用了犀利动感的细条样式，并与倒梯形的蜂窝状前进气格栅相连，而保险杠两侧的进气口，为整个前脸增添了几分霸气。
国产全新一代路虎揽胜极光的车身侧面仍旧保留了上一代车型的影子，不过黑色的轮眉被取消，这也是的整个车身侧面感觉少了几分野性，反而多了几分城市SUV的视觉效果，当然经典的双色车身还是得到了保留，此外路虎专利的隐藏式车门把手也出现在了这一代车型上，不仅增添了几分科技感，同时也有效降低了新车的风阻系数。
车身尺寸方面，国产全新一代路虎揽胜极光长宽高依次为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，长宽高几乎没有改变，但在轴距方面增加了21mm，不过对于极光的后排空间似乎起到的作用并不大。
国产全新一代路虎揽胜极光的最大改变在于内饰，相比于现款车型明显是要更加豪华，经典的双触摸屏我们在星脉的身上同样能够看到，同时多功能方向盘采用了触摸式设计，而仪表盘也变成了全液晶形式，整个车内的科技感爆棚。
此外，国产全新一代路虎揽胜极光首次采用了ClearSight Grand View技术，可以显示车前180°视觉盲区的路面情况，按照官方的说法，整个发动机舱将会变为透明，使驾驶者的视野得到极大地提升，而流媒体后视镜也出现在新车上，不过这一代新车取消了经典的旋钮式换挡，改为了电子挡把，这一点或许会让不少路虎粉丝失望。
国产全新一代路虎揽胜极光基于PTA横置发动机平台打造，搭载一台2.0T+48V的动力系统，其中2.0T发动机最大输出功率183kW，峰值扭矩365Nm，匹配重新调校的9速自动变速箱。
此外，新车还全系标配智能四驱系统、ATPC全地形进程控制系统及第二代全地形反馈适应系统。
最九点评：
作为一款豪华中型SUV，宝马X3、雷克萨斯NX等等实力不俗的竞争对手对于国产全新一代路虎揽胜极光来说是不小的挑战，不过全新一代极光也并非无抗衡的实力，更加年轻化的设计、科技配置、全系标配的智能四驱系统以及48V动力系统所带来的经济性都是这一代极光比较突出的优势，对于取悦那一部分向往越野、向往精致的消费者来说，或许新一代极光更能够打动他们。
