熟悉体系的小伙伴应该了解，以目前国内市场而言，主要会是纯电动以及插电式这两者为主导。纯电动我们已经十分熟悉，所以此篇文章的重点会是在插电式上。插电式型为何纯电续航都很短？插电式型又有哪些优势？文章里为你揭晓。
为何续航短？
我们知道，是有着传统内燃机、、电动机、电池组以及相关部件等。就使用便利性而言，无需过多的纯电续航，依靠内燃机能够轻轻松松解决使用便利性的问题；就整体研发角度而言，在拥有内燃机、的同时，如果还要考虑长纯电续航，那么整体重量以及研发就不被允许了；最后就会是政策层面，只要纯电能到50公里以上，就能够被归类为，这一点也是一个重要原因。
有什么优势？
1.使用便利性。有着内燃机，自然也就不用考虑使用便利性的问题。这一点会是插电式相比起纯电动最大的优势；
2.后期保值率。以目前的整体保值率来看，的保值率会比纯的保值率更高；
3.整体产品力。虽然整体而言售价较高，但相对来说产品力也更出色，尤其是一些调校出色的车型，在体验上甚至能够超越燃油车。
小结：以上便是对一些概述，希望我的回答能够帮助到你。
