一辆车能开几年,发动机是关键,最先发生故障的地方是发动机,常见的故障有:发动机机油燃烧、怠速不稳、加速无力、排放不良,发生这种情况后,很多车主开始考虑换车,另一个导致换车的原因是由于各部件的老化,舒适性变差,故障率变高,所以影响汽车寿命的主要有两个因素,发动机和零部件的老化。
实际上,现在的汽车寿命很少超过,但如果超过,不仅是车辆状态的差异,每半年还要进行一次年审,每次都很难进行年审,因此将会带来很大的麻烦,左右也没有问题,但是车的情况各不相同,有的车即使开了,舒适性、动力等都已经很差了,车里有些车开得很好,所以,平时对车很好,但寿命也会延长,对车也不好,几年后可能就不想自己开车了。
这是养车用车的问题,影响发动机寿命的因素是保养,保养最重要的是按时保养,有5000公里就5000公里,有7000公里就1万公里,不要超过15000公里,其次,选择合适的机油,虽然不要求很好地使用机油,但至少机油的等级、粘度等要符合标准,当然,有条件还是要用好一点的机油,自己买机油最好别贪,因为有假,如果把发动机比喻成汽车的心脏,那么发动机油就是血液。
因为是经常性的保养,另一位老司机容易忽略的是空气滤芯,觉得不要频繁更换,拿出去吹吹就行了,这个不行,因为即使吹也不怎么有用,所以细小的颗粒被吸附的情况很多,发动机吸入的空气杂质过多时,会促进气缸的磨损,缩短发动机的寿命,另外,空气滤清器脏了的话,吸气就会变得不顺畅,对燃效也有很大的影响。
关于老化,基本上是不能预防的,当然如果有地下车库的话,可以避免阳光的照射,适度的减缓橡胶的老化,我们能做的是,不要让车长时间停放,最多半个月,车就开动了,经常打开,有条件拉高速,有助于延长汽车各部件的寿命,动一次的话,各自的杆的悬挂和轮胎的线圈不变形,然后电气设备也通电动,不受潮的损坏,高速化可以延迟碳积累的产生,排出一部分碳积累,延长发动机寿命。
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