本报讯（记者赵蕴颖）暑运将从7月1日开始，至8月31日结束。大连站、大连北站两站预计发送旅客380万人，同比增长0.6%，其中大连站预计发送旅客205万人，大连北站预计发送旅客175万人。
根据以往经验，今年暑运，7月上旬和7月中旬的客流会趋于平稳，真正意义的客流高峰将从7月下旬开始，持续至8月底。
大连站客运和收入科助理工程师张丽萍介绍，今年暑期主要客流仍以旅游客流和学生客流为主。北京、上海、广州等传统热门方向的车票依旧比较紧俏；部分旅游热门线路，如海拉尔、满洲里、加格达奇、鹤岗、伊春方向的卧铺，哈大高铁长春、吉林方向部分列车的车票也比较紧张，其他方向票额则相对充足。丹大快铁除了周末外，整体票额比较充足；普速列车齐齐哈尔、佳木斯、哈尔滨方向票额紧张，其他方向票额均比较充足。
车站对普速列车欠编的全部恢复满编组运行，个别集中方向采取了加挂车厢方式增加运能。部分紧俏方向高铁列车采取重联方式增加运能。从7月1日起，每天加开至白城、长春、营口东、鞍山、大石桥方向的临时旅客列车，周末加开沈阳、哈尔滨西、丹东等方向的高铁；北京、天津、沈阳方向也做好准备随时加开列车。
从7月1日开始，增开大连北—北京南G495次高铁列车，7时20分发车，11时52分到达，只经停天津西一站，早发午至，开创了大连至北京“半日达的”先河，使暑运期间北京方向紧张运能得以缓解。大连站提醒，由于实施暑期临时旅客列车运行图，部分列车车次、时刻发生变化，请及时关注中国铁路客户服务中心和车站公告。
