印度首都新德里火车站，基础设施非常陈旧，跟中国差距大
说到旅行，也是随着近几年来，人们的生活条件也是越来越好，所以旅游行业是越来越受欢迎了，很多人也都非常愿意利用假期的时间，出去走走，并且除了国内的各大景点之外，现在的交通也是越来越方便了，印度作为世界上第二人口大国，从近几年来，发展的态势看也是成为了世界上发展最快的一个国家，特别是近几年来印度的服务业增长非常的迅速，软件金融等服务行业，也成为了最为重要的一个经济支柱，但也正是因为人口增长过快，社会财富分配非常的不平衡，而且加上因为宗教的因素，吴传生的种姓制度问题就成了印度发展的最大的一个羁绊，但是随着近几年来旅游业的不断的繁荣发展，很多的游客也都是选择到印度观光旅行，就到这里了解风土人情以及传统文化。
世界各个国家也总是喜欢拿印度跟中国相比较，但不管怎么样比较，印度也始终都超越不了中国，这其中所现在的一组也真的是非常多了，那今天就从单方面的角度来看，印度现在与中国所存在的差距到底是有多大的？那么今天的话题就是有关于铁路，一个国家或者是一座城市，如果喜欢看他的发展的状态，也是要先看他的道路以及交通方面，这是最直接的一个方式，新德里作为印度的首都，是全国的政治经济以及文化中心，那最具特色的是新的你，它是一座非常典型的放射性城市，主要是以姆拉斯广场作为中心，向外不断的扩展城市街道城辐射状，蛛网式伸向四面八方，众多的建筑群大多数集中于市中心。
在整个新德里拥有着2500多万的人口，土地面积达到了1482平方公里，也正是因为有着这么多的人口，在新德里有着4座火车站，要通过深入的了解得知，印度到现在为止，最主要的交通工具还是主要以火车为主的，从这一点来看，现在中国不管是铁路还是高铁，正在快速的发展当中，中国铁路总里程已经位居世界第一，而且高铁里程也是一直高居榜首的，那么从这一点来说，印度现在所拥有的铁路以及众多的附属设施，完全停留在上个世纪的一个水准，特别是现在新德里4个火车站当中，所使用的老式火车以及铁轨，火车最高时速不超过80公里，与中国铁路所拥有的技术及水平至少还有以上的差距。
我在新德里这座城市所拥有的四座火车站中，就得离火车站无论是客流量还是车站规模，都算是比较大的一座，然而众所周知，英国曾经殖民印度长达190年，那现在所遗留的这个火车站，也正是在英国殖民期间所建造的，从旧德里的火车站的外观来看，也是延续了非常明显的欧式建筑风格，进入这座火车站之后，才发现这季中所有的附属设备，以及建筑物非常的简陋，与我们中国的车站相比较的话，那其中所存在的差距可谓是一目了然的，他作为一个人口大国，我这样的客流量每天都是非常大的，特别是新德里作为印度的首都，人口密度相对来说也是非常高的，也就是因为这样。
这里的拥挤程度也是可想而知的，印度所拥有的土地面积只有中国的1/3左右，但是现在总人口规模已经接近14亿人了，而且现在还一直都保持着持续增长的一个速度，虽然在其他方面，印度想要超过中国还是需要很长的一段时间的，但其实从人口方面来看的话，如果他们也一直保持着这样的一个增长速度，超过中国也是指日可待的，那在购票之后选择乘车的时候，在印度火车站并没有设置安检以及检票人员，所有的乘客都是可以自由出入的，那就等你到火车站，也是非常少有进站之前需要检查行李的一些火车站。
那其实毕竟在印度的首都可能管理就会严格一些，从印度火车站所拥有的整体的环境来看，对于管理是非常缺乏的，那就是今天写这篇文章的目的，就是想要从印度火车站的基础设施方面，跟我们中国所对比，但是这其中的差距也是一目了然的，那么各位朋友们在看完之后也不知道是不是有了更深的一个了解，那么大家对于本次分享的，大家有着什么不一样的看法，也是可以在评论区评论出来。
