就在这一两天里
地铁1号线、4号线、6号线……
关于青岛地铁建设的新进展不断传来
一起来关注吧
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地铁1号线
首批站务人员已进驻
记者从青岛地铁集团获悉,日前,青岛地铁1号线首批站务参建人员进驻仪式在汽车北站地铁站举行。为保障此次一号线北段首批站务人员顺利进驻,青岛地铁提前筹划,狠抓落实,进行了一系列前期准备工作,有效确保了新线参建工作的按时开展。首批站务人员进驻前期,青岛地铁组织有经验站长参加了1号线北段车站联调。北段首批T20、21联调车站有7座,结合联调工作要求,选取了7名具备丰富参建经验的站长分别参与了T20及T21综合监控、BAS系统等设备的联调工作。
青岛地铁1号线:
全长约60公里,起于青岛市西海岸新区峨眉山路站,终至城阳区东郭庄站,共设置41座车站,均为地下车站。该项目下穿胶州湾,为连接西海岸中心区、青岛中心区和城阳城区的南北向骨干线路,沿线连接西海岸汽车东站、青岛站、青岛北站、汽车北站、流亭国际机场等重要交通枢纽,全程有多个换乘站,实现了线网的互联互通和资源共享,也是青岛近期线网中唯一过海连接西海岸新区与中心城区的轨道交通线路。
预计在今年年底通车的1号线北段所涉车站有,东郭庄站-青岛农大站-春阳路站-正阳路站-文阳路站-庙头站-流亭机场站-汽车北站-瑞金路站-遵义路站-南岭路站-兴国路站-永年路站-沧安路站-青岛北站。
地铁4号线
青岛地铁4号线劲松三路站
至劲松四路站区间左线大里程贯通
170米的区间,穿暗渠、钻破碎带、越诸多管线……端午前夕,地铁4号线劲松三路站至劲松四路站区间左线劲松四路站方向单洞贯通,4号线又通过一重大风险源。劲松三路站至劲松四路站区间地处强风化岩,区间拱顶含富水砂层,地质条件极差,不尽穿越暗渠和地质破碎带,还有诸多重要管线,为I级风险源,施工风险极大。为确保该区间开挖过程中的平稳和安全,四号线公司组织设计单位对施工风险和环境风险进行了再梳理、再论证,对设计措施和施工方案进行了再研究、再优化。在地质薄弱段和较大风险段,增加地表注浆、洞内全断面帷幕注浆和中管棚,通过强有力措施,从设计手段上进行了全面武装。同时,在对现场施工管控上,采取领导包保、重点监管的方针,严格控制现场施工质量,使各项设计措施得到有效落实,将施工风险降至最低。施工过程中严控循环进尺和爆破震速,稳扎稳打,最终安全平稳穿越各个风险,实现顺利贯通,为下一步结构施工进场和其他洞室贯通创造了有利条件。
据悉,地铁4号线全长约30公里,共设25个车站,是一条真正意义上的“东西大动脉”,建成后可以与现已通车的地铁2号线、3号线、11号线以及正兴建中的地铁1号线,全部实现换乘。
按照自西向东的走向来看,4号线将经过市南区、老市北区和崂山区,途经青岛火车站片区、大学路片区、老四方片区、浮山后片区、中韩片区及金家岭片区,对于沿线楼市有着深远影响。
地铁6号线
6月29日上午,西海岸新区副区长隋斌做客《行风在线》时介绍说,青岛地铁6号线在今年已经全面开工建设,地铁建设周期一般要4-5年。
据悉,青岛地铁6号线全长30.476公里,是山东省首批轨道交通示范线路,全线均位于西海岸,建成后可串联起包括灵山湾影视文化产业区、经济技术开发区、国际经济合作区等在内的多个新兴板块。
地铁8号线
6月29日,青岛地铁8号线北段(胶州北站至青岛北站)建设迎来又一里程牌节点——北段实现“通信通”,8号线北段距离开通运营又迈进了一大步。
“通信通”是站后设备安装调试的关键节点,即传输、专用无线、专用电话及公务电话系统调试完成。传输系统是地铁机电系统大联调的首要基础,为通信内部及其他系统提供全线的信息传递通道;公务电话及专用电话是行车调度指挥的通信基础;专用无线系统则是列车上线调试、列车动车调试重要的通信手段,实现车站及区间隧道无线通信覆盖。
在八号线公司及各参建单位的不懈努力下,先期于9月29日实现胶州北车辆段至胶东站“通信通”。
进入,八号线公司精心组织、科学调度、主动协调,各参建单位一边严抓疫情防控,一边克服线路长、工期紧、接口复杂等诸多困难,大涧站至青岛北站(不含大青区间过海段)相关系统于5月中旬具备调试条件。调试过程中,部分车站正式电源未到位,现场采取临时电源与正式电源相结合,有的车站甚至使用发电机于夜间和凌晨进行调试,5月31日实现了大涧站至青岛北站(不含大青区间过海段)“通信通”。在大青区间过海段的施工过程中,八号线公司组织编制大青区间跨海段专项施工方案,弱电施工单位充分发扬“四特”精神,
仅用18天的时间完成了近540千米光电缆的敷设,通信集成单位连夜组织区间直放站调试,于6月29日顺利实现8号线北段“通信通”。
“通信通”是地铁综合联调和动车调试的基础,也是8号线进入决战阶段的风向标,八号线公司将以此为契机,稳扎稳打,向着8号线北段开通的目标披荆斩棘,一路向前。
6月2日,胶州市人民政府副市长孙震做客《行风在线》时,有市民问关于流亭机场转场后交通规划的问题。关于地铁8号线,孙震当时介绍说,估计今年年底前北段可开通。地铁线路建设很复杂,市地铁办和地铁集团也在积极努力组织,使8号线能尽快开通。
来源:青岛大众网、青岛日报