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为什么这么多人喜欢开保时捷卡宴?今天我终于明白了!

时间:2024-02-07 03:53:21

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为什么这么多人喜欢开保时捷卡宴?今天我终于明白了!

新款保时捷卡宴上市也有一段时间了,最近在路上经常能遇到,给人的第一感觉就是变得更加年轻运动,颜值没有想象那么高,主要还是内饰方面有进步,这辆卡宴就更不用说了,可以从车轮毂开始,包括内饰颜色、方向盘、挂件、电吸门、无钥匙进入、车内氛围灯、自适应远近光功能等等。最让人佩服的一点是,身为百万级豪华SUV,这辆车的倒车影像、车顶行李架都要选装,可以说在路上跑的卡宴,没有一辆是裸车的,不选装几乎不可能!为什么这么多人喜欢开保时捷卡宴?今天我终于明白了!

保时捷卡宴保时捷卡宴利用最简约的线条来塑造出流线的外观,线条刻画依旧有力,让人轻易地联想起那经典不衰的设计。卡宴对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。它个性如此鲜明,适应了当今世界追求个性的潮流,当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。

随着科技的发展全新卡宴在内饰上的设计也更具科技感,传统的按键以及仪表明显减少,取而代之的是黑色的触摸面板以及交互式显示屏,但保时捷将经典的五连表保留了下来,但除了中央的转速表之外,两侧均为液晶仪表盘,全新一代的保时捷卡宴将动力系统彻底来了一次大换血,Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo都换上了全新的发动机。

特别是其基础的3.0T款和卡宴S的2.9T款,都有极强的竞争力——特别是双涡轮的卡宴S与上一代相比有巨大的关税/消费税优势,不过同样考虑到关税,目前保时捷尚未公布新关税税率下的价格,传言卡宴的基础版本会有7万的降幅,这对于购买者而言会是不小的吸引力,对于保时捷而言,这也是在从9-18到911车型使用该技术后的一次技术下放。

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