文/羊城晚报全媒体记者 徐振天 通讯员 任青山 许舒凡图/广州地铁
近日，广州地铁三号线东延段广州新城西站开工，标志着该线全部4座车站实现全面开工。
广州新城西站钢筋笼吊装作业
广州新城西站沿亚运大道呈东西向敷设，附近交通繁忙。据广州地铁施工人员前期勘察，广州新城西站施工范围内燃气、供水、电力、污水、光缆等管线众多，迁改难度大。
受管线、周边环境等各种因素影响，施工场地制约较大，若车站大面积同时施工开挖，须占用较大面积的现状道路。
为了最大限度减少地铁施工对市民出行的影响并尽快实现开工，广州地铁最终决定采用分段围蔽、分段进行交通疏解的措施的方法，尽最大可能减少对市民出行影响。
公开资料显示，三号线东延段全长9.62公里，全线采用地下线敷设方式，设番禺客运站、广州新城西站、金光大道站、海傍站4座车站，其中海傍站与四号线换乘，是串联番禺、南沙两区的一条重要轨道交通线路。
截至目前，三号线东延段土建工程累计完成11%，4座车站均在进行土建施工，其中广州新城西站已进入围护结构施工阶段。(更多新闻资讯，请关注羊城派 )
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