注重改进自身生活品质的今天,选车确实让人头疼,在6万价位选车如何抉择?虽然艾瑞泽5和丰田威驰是热门车型,很多人也不知道怎样选,今天就给大家带来答案。今天和大家分享《手握8万,艾瑞泽5和丰田威驰作何选择?这篇文章也许对你有帮助》。
为了深入了解艾瑞泽5和丰田威驰,我们请嘉宾王先生,他自己有两台车,其中一架是丰田威驰,另一款则是艾瑞泽5,所以他对两款车都很了解。究竟艾瑞泽5有哪些吸引他的地方?又为何他对丰田威驰如此看不上眼?现在,我就转述我朋友的看法。
先看艾瑞泽5的外观,运动轿跑的格调,外观真的没得说。设计的曲线相当完美,我个人很喜欢。倒车灯,还是比较齐全的。16寸轮胎,不大不小的,就是被外观吸引的,肯定是满分啊。
再看丰田威驰,外观满意,最喜欢大嘴了,凶猛。外观设计得非常漂亮,特别新颖了。还没有日行灯,价格在这儿,我忍了。外观挺年轻,时尚的,材料太软了,漆面有点薄。
进入艾瑞泽5车内,内饰一般,比较廉价,和竞品对比就没有什么特色可言了。中控整体给人感觉都是很舒服的,设计得很好。塑料感有点多,毕竟价位在这了,不能像某些车,十万的车内饰弄得100万的档次。内饰比较整洁,没有多余的设计,新车气味太大,担心对小孩有影响。空间是小五最大的优点,特别大。空间够大,我175,没感觉到拥挤。副驾驶有一个储物盒,可以放保险单子啊,纸巾之类的。后备箱我塞进去过一个自行车,应该够用。
再看丰田威驰,内饰上就不是很好了,感觉比较粗糙。三炮台的仪表盘,简单大方,没有那么多花里胡哨的东西。内饰做得比较高档,都是仿皮革的功效,看上去很舒服。就是新车在所难免还是有点异味的问题,这个异味不太好处置。威驰的空间,还算可以吧。前部空间比较充足,最后排空间不太够用。前一排储物空间还过得去,就是少个中央扶手箱有点遗憾。后备箱的空间表现的也还算可以,后部大概可以放3个24寸的旅行箱,和2个双肩包。
先开艾瑞泽5,操控性还不错,对于家用来看,足够了。跑起来很稳,方向有点沉,我一大男人到没啥感觉。个人感觉底盘悬挂有点硬,过减速带的时候哐哐哐的。刹车前半段太软,急刹车的时候有点多。舒适度也不错,是开起来省力,这算舒适的一种吧,很少有疲劳的感觉,就是这么随意地开着。虽然说底盘一样,但是我感觉新款还是调教不一样了,舒适性加强了不少。跑高速速度起来后风噪还是有的,整体对这个价位还不错。还是比较舒服得,不考虑后一排的情景下。
再开丰田威驰,操控这方面,我个人感觉非常不错。方向感觉比较强,指向也很清楚,方向的力度比较合适,也比较容易上手。减震太硬了,过减速带感觉整个人,整个车都不好了。隧道,有时只有两道和比较暗,一般用挡风玻璃的左下角对线,绝对安全。舒适性就不太好了,几万块钱的小车在舒适度方面做得还是差一些。感觉减震一般,过减速带的时候颠簸比较明显。这个车没啥噪音,静谧性还是可以的,开着车放这音乐,还是挺舒服的。考虑这个级别的合资车好像没啥舒适可言,非要说就是把车停下,椅子放斜,躺着。
总结之下,艾瑞泽5和丰田威驰各有特点,谁也不比谁差。对于艾瑞泽5来说,高速跑120也没有胎噪,驾驶感、科技感强烈,整车稳定体系全系都有,稳定性好,三大件满意,颜值在线,不过最不满意的发动机噪音有点大,有点刺耳,可能是自己的强迫症。丰田威驰的话,一家人出游的首选,其乐融融,但是高速噪音有些大,店里很做了一层隔音,成效还不错,比原车功效好的多。对于赞誉不止的艾瑞泽5和丰田威驰,各位有什么见解呢?