各位好，我是MINI的行驶人，现在行驶16个月，接着为各位分享《养一台MINI要花多少开销？这篇文章给你详细分析！》。现今汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，当各家汽车品牌不断推陈出新之时，驾车者的心理在不断发生变化。所有的厂商都想着如何吸引大家目光。MINI是MINI的主推产品，依托其堪比高铁的舒适体验，切合了买车一族对乘坐较舒坦且平稳的要求，因此，消费者对MINI称赞有加。
可以占有市场的MINI，特性不会只有这一个，那么它是否具有其它长处？它各方面的综合性价比高吗？接下来由我来带各位去了解MINI的头牌车型——MINI。
外观就是锐利，犀利，锐利。最喜欢是后尾箱们的策划，全玻璃，策划感很强。大灯内部还有瑞虎的英文标示，细节体现了一个车企的造车工艺水平。整个车体和车轮，我都以为很帅气，是我喜爱的类型。颠覆了尼桑系列老式内饰格调。既不失科技感，又不缺少稳健，而且使用非常容易上手，各个按键的策划也很到位。内饰的样式很现代化，真皮方向盘上有许多按键，驾车的时候操作也不影响驾御安全。异响是有，不过目前都解决，也好解决。
中型的SUV，空间都差不多。第一排空间还能接受，算不上宽大，但是对于本宫而言刚刚好合适。对于我来说车内空间能用，唯独储藏空间少了点。家里小孩小，每次出门都会带许多必需品，后备箱的空间完全符合我的出行需求。还是挺舒服的，不会像好友的吉姆尼似的。悬架偏硬，路感比较清晰吧。噪音和价格是成正比的，这个价位我感觉这个噪音是能接受的。有好多车子的座包都特别的怪，坐着其实特别不安适，只是看着好而已。
相当如意的就是动力了，随叫随到。6缸320P，接近500NM，自己去体验吧。可以，给油有推背感，咱又不是去赛车，这动力就行了。高速跑14MINI妥妥的，新手没敢再跑更快。整体操控可以说还算可以，不可能十全十美，都有利有弊。方向盘没什么虚位，指哪打那。手自动一体的，绝对没异议，比骑电动车还简单。在高速驾驶的连续弯路上，车内客人不会被甩的前仰后合。
一年加油大概11200元，保险5323元，保养一次1352元，通常停车910元，洗车450元不能少，偶尔过路费1670元，一年总共20905元，月薪8000元就可以。感谢聆听本期《养一台MINI要花多少开销？这篇文章给你详细分析！》。
总结这款车的优缺点:外观自己看着小，可是放在停车场看着又比较大。内饰上来看唯一不好的位置。内部空间是特别宽大的，坐着很舒坦。肩膀两侧它的舒适度也高，膝盖也可以达到一个很如意的姿势。在动力方面的呈现这个车做的还是可以的。操控良好，我也比较过宝马X3，并没有感觉那车强到哪去，而且相比之下。
综上所述，MINI之所以可以赢得买车群体的肯定，并非只是舒适比较好，其在外观、动力、空间、操控、油耗上展现一样杰出，切实地满足驾车者的买车要求。显然，MINI在轿车中相当有竞争力。我想说的是，在“神车”不可胜举的世界里，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在眼下立足，正如MINI。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的MINI，各位觉得它未来发展如何？
