在经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，市场上的豪车可以说是无穷无尽。“国产销量王”哈弗H6，获得无数购车群体举手称赞。“日系质量王”雷克萨斯ES，获得了广大驾车者的一致认可。随着各路好车不约而同地接踵而至，汽车厂商只有发现自身品牌特性，投合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。就像等会要给各位说的这款雅阁。雅阁这款车有哪些亮点？操控表现如何？这篇文章带你全方面了解！
雅阁是本田投入巨资倾情缔造的精品，利用其傲视同级的空间表现，与大家把头部空间和腿部空间放在首位的需求完美融合，因此，上市至今收获了广泛好评。但生活水平在不断地提高，大家对车辆有着各种各样的需求，驾驶感受、空间体验、安全系数，仅仅依附单一亮点，到最后闪光点也会变成软肋。成为万众瞩目的雅阁，除了拥有空间的亮点以外，那么它还有什么领先同类的长处？它成功的原因难道仅仅只有空间吗？下面就着这款热门车型雅阁谈谈我个人的观点。
雅阁在外观上获取的评价大多数是褒多于贬，绚丽夺目的构型设计突显当代前沿审美。前脸大灯目光犀利，锐不可当，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。别致美妙的腰线贯穿着，使得雅阁艳如桃李，唯一的槽点就在于轮胎的款式，缺少一丝丝霸气感。不过，雅阁在内饰这点上，没有外观这么有亮点。车子中控屏幕欠缺现代科技感，功效偏少，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，除此之外，雅阁车内还缺乏修饰性装饰，整体让人感觉很单调，话又说回来，一分钱一分货，雅阁的内饰与其卖价还算基本匹配。
对于动力方面，雅阁使用了1.5排量的涡轮增压发动机，才有194Ps的最大马力，260牛米的最大扭矩。单从数据上讲，雅阁并不具备飙车能力，家用基本足够，在爬坡和急加速的过程中看起来有些力不从心。变速系统采用无级变速变速箱，变速箱整体不错，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。0-100km/h的提速成绩为8.4秒，比起其对手天籁，雅阁的成绩各有千秋。总体而言，雅阁的动力性能表现不能为它加分。
空间是30岁男人最为关心的购车数据，雅阁身为一辆4门5座的中型车，乘坐空间表现较为可观。雅阁的整车尺寸数据为4893*1862*1449mm，相较于标致508、速派、迈腾等车型丝毫不落下风。得到整车1449mm高度地支持，使得180cm的大个子坐进去，头部空间依旧有一拳。因为它的车体宽度达到了1862mm，第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。在2830毫米的轴距的加特下，使得前后距离得以进一步提升，驾驶人和后面客人均有较大的腿部余量。
对于舒适感受来看，雅阁的表现让车友有些不悦。底盘悬架体系采用偏硬的调教，座椅包裹性不错，但柔软度显得不足，车子通过坑洼道路会有较为强烈的震感传进车中。空调对第二排客人照顾不周，第二排制冷较慢，隔音效果并不理想，90码以上会感觉明显的风噪。同时，雅阁搭配的舒适性配置不多，所以，雅阁的舒适性表现难以获得用户的广泛好评。
客观评价，雅阁的操控感不能给驾驶员带来良好的驾驶质感。雅阁方向盘握感一般，转向轻盈但指向有微微偏差。油门和刹车需要适应，可能是由于反应不够线性的缘故。总体而言，在同类车型中，雅阁的操控表现确实普通。
相较于同级车型的油耗数据，雅阁在油耗方面的确缺乏优势。当前实际测试的综合油耗为8.5L，在高速路上急速行驶的油耗有7.1L，城市道路的实质油耗是11.1L，按车身质量和中型车来看，雅阁的燃油经济性让人觉得有些遗憾。
总之，雅阁定位为一款中型车，可以取得成功，空间只是雅阁获得成功的秘诀之一，外观也是其成功的必要条件，每一项都有着十分卓绝的表现。与竞争比照相较，雅阁的性价比是较高的。那么对于雅阁这款车有哪些亮点？操控表现如何？这篇文章带你全方面了解！不知各位有什么不同的见解呢？
