大家好，本文将和大家分享《马自达3昂克赛拉养车要花多少开销？这篇文章给你深入分析》。
车场就如战场，竞争非常激烈，随着好车不约而同地接踵而至，大多数人都对车子有了更高的要求。“城市猎人”本田飞度，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“山路利器”马自达CX-5，已经成为炙手可热的明星车型。前天正好和车主王先生在谈论马自达3昂克赛拉，马自达3昂克赛拉养车要花多少开销？这篇文章给你深入分析。现在，让我们一起听取车主的用车体验！
用车感受：
1，空间和动力
整体中规中矩，我上下班开不会感觉空间不够，也不会感觉很充裕，可以用刚刚好吧。第一排空间开阔，椅子安逸，长时间行驶无不适感，最后排空间稍小但不局促。内里的储藏空间也够使得，放手机了、放几瓶矿泉水了都是有位置的。储物箱感觉不大不小，一些工具放在后尾箱，基本也是很久不打开。
动力不怎样，动力也不是马自达的强项，都说马自达操控好，我感觉没有动力哪来谈操控。2.0的动力对我来看依然能用了，能满足我的日常需要，平常自己一个人开得多些。超车时稍加油门，就能轻松甩掉对方。我的主要行驶轨迹都在街区，想提速也加不起来.。
2，操控和油耗
操控没地说，马自达主打的就是操控，看家本领肯定是没毛病。方向精准轻便，能迅速到位。昂克赛拉的倾斜就会比较小，舒适度也就有了保障。城区行驶，跑起来很是灵活自如，油门的反应也是格外积极。在油耗方面，现在开的时间也不久是8.0上下，但是主要还是我开的路上下班比较堵，高速高架开得不多，所以能耗还没下来，开的时间长能耗应该还会往下降级一些吧。整体来说现在对这个能耗还是很中意的。
我做驾驶位舒适性绝对是够可以的，头顶空间也是比较充裕，不会有种很压抑的感觉。悬架硬，路感极其清晰，转弯极其有信心，整车回正时候没有多余动作，一次到位。发动机那不叫噪音，有这么好听的噪音吗。我的车是自舒版本没有后一排出风口，自豪版有最后排出风口。
3，外观和内饰
外观不用多说，大体都是冲着外观去买的。我认为这个车最帅的位置就是他的前脸了，颜值特别高，把帅字都贴脸上了。远近一体的大灯，配上一个立体logo，就一个美字。小马的车门间隙调的格外可以，很均匀，固特异的轮胎还可以，耐磨，就是胎噪大了点。
自舒的内饰简洁大方加个空气净化器。内饰还行吧，就是屏幕感觉稍微小，其他的也没什么感觉不好的地方。内饰材料用得很厚道，各种包裹，手能陪到的大体都皮包裹着。空调出风口和别的车有相当大的区别，属于那种隐藏的策划，可算是低调奢华有内涵。
4，落地价和养车费
指导价135400，优惠6000，优惠后裸车价129400，购置税11451不能少，保险3657，上牌800，落地价145308，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概7800，保险3657，保养一次984，停车费890上下，洗车360不能少，过路费1600左右，一年总共15291，年薪70000能养得起。
性价比这个东西，我感觉对我并不重要，因为这辆车是我比较喜欢的。直到现在我一直不后悔，是我去选择的，所以性价比肯定是值得我认同的，不然我也不会去选择这辆车。开上马自达定会展翅高飞，性价比点赞。
点评：
总而言之，在用户对汽车要求越来越高的现在，只有那些真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地，正如马自达3昂克赛拉。总结一下马自达3昂克赛拉的特点，外观很好看，也是我选择它的重要原因之一，看起来很年轻时尚，符合我的年龄和品味。真正使用起来以后发现这个内饰真的很能够让人喜欢。空间严格来说是有点挤的，我觉得很温馨，后座坐三个人也是没有问题的。舒适性应该会再有提升的。其他时候动力还好吧。操控上面，最直观的感受就是开着是比较舒服的，整体的驾驶和乘坐质感都不错。对于这款靠实力说话的马自达3昂克赛拉，各位都觉得如何呢？
