广州经汕尾至汕头高铁设计开行时速350公里，其中广州至汕尾段将率先开通运营。广汕高铁广州段新建火车站将汇聚5条地铁线，仅次于广州白云站，因为广州白云站将汇聚6条地铁线。广汕高铁广州段新建火车站所汇聚的5条地铁线，其中有两条是设计开行时速160公里的高速城际地铁线。同时，广汕高铁广州段新建火车站除了引入广汕高铁外，还将引入京港高铁。广汕高铁广州段新建火车站何时实现开通运营？5条地铁线的进展实况又如何？如何引入京港高铁？对广州既有火车站的“东向客流”起到分流作用？
广汕高铁广州段新建火车站是指新塘站，新塘站将与广汕（尾）高铁同步开通运营。根据最新官方权威文件显示，广汕（尾）高铁将于开通运营，这意味着新塘站将在实现开通运营。
这5条地铁线中，广州地铁十三号线已于12月28日开通运营，其他4条地铁线仍未有实质性进展，其中广州地铁二十八号线主线与支线的设计开行时速均为160公里，是两条名副其实的高速城际地铁线。广州地铁二十八号线主线连接佛山、广州与东莞；广州地铁二十八号线支线连接佛山、广州与惠州。另外两条地铁线分别为地铁十六、二十号线。
如何引入京港高铁？京港高铁引入新塘站乃至广州东站有两种模式：一种为通过在惠州北站实现广汕高铁与京港高铁互联互通，从而实现京港高铁引入新塘站乃至广州东站；另一种为通过在东莞塘厦站实现京港高铁与广深城际铁路互联互通，从而实现京港高铁引入新塘站乃至广州东站。
“施说高铁”笔者认为，新塘站开通运营后，将对广州站、广州东站的“东向客流”起到分流作用。因为新塘站不仅承接动车组列车的接发任务；而且还将承接普速列车的接发任务。这意味着广州站、广州东站的东向普速列车可以移至新塘站始发终到，就像城轨新塘南站在春运高峰期对广州东站开启分流模式一样。
