好消息！好消息！
从7月10日开始
广州北站到深圳北站
新增多趟始发、终到高铁啦！
这是全国列车运行图调整后
从广州北站开出的第一列始发车
改写了广州北站除春运期间外
没有始发车的历史
▲G6253次复兴号
广州北→深圳北
▲12306查询截图
据了解，此次广州北站开行的始发动车组列车共三对，主要往返于广州北站至深圳北站间，分别为：
●G6253次，7：23始发，经停广州南、虎门，8:26终到深圳北；
●G6219次，12:32始发，经停广州南，13:27终到深圳北；
●G6243次，19:49始发，经停广州南、虎门，20:52终到深圳北。
深圳北→广州北
▲12306查询截图
三趟终到的动车组列车分别为：
●G6204次，深圳北11：08始发，经停虎门、广州南，12:09终到广州北；
●G6244次，深圳北18：05始发，经停虎门、庆盛、广州南，19：09终到广州北；
●G6264次，福田20：14始发，经停深圳北、虎门、广州南，21：23终到广州北。
三对往返列车
分别是早、中、晚各一对
充分满足不同时段的旅客出行
广州北站前往深圳北站
高铁票价二等座为94元、
一等座为134元，时间约为1小时
首趟始发车的开行
不仅密切了广州北
与深圳、香港等地区的来往联系
更是方便了以前前往
广州南以及深圳等地转车的旅客
新开通的3趟始发车
加上途经的到达深圳的其它10趟车次
运力足够
另外，需要提醒旅客的是：
每天早上的G6253次高铁
逢双日开行的是
重联的16节车厢的复兴号列车
单日开行的只有8节车厢
G6219次为8节车厢
G6243次不分单双日均为重联的复兴号
共16节车厢
广州北站厉害了！
广州北站综合交通枢纽项目
总投资275亿元
这个“巨无霸”车站可厉害了
飞机、高铁、城际、公交无缝对接
未来将有37线交汇
规模比南站还大，地铁就有好几条！
一起来看看
未来出行有多方便
↓↓↓
轻松换乘高铁飞机
未来的广州北站
将会建成广州北站综合交通枢纽
实现飞机、高铁、城际、公交无缝对接
整个广州北站综合交通枢纽项目
主要建设
▼
综合站房（广清城际站房、地铁站房、国铁站房）
配套基础设施（北站空铁联运枢纽暨T4航站楼、云山大桥东侧高架桥工程、农新路高架桥工程等）
周边地区开发（10平方公里）
▲北站新城规划效果图
未来将有37线交汇
广州北站计划于竣工
未来将建成规模为18台37线的
亚太地区大型综合交通枢纽
集普铁、高铁、城轨、地铁于一体
预计到2025年
客流出行量日均14万人次
除了广清城际
广州北站还会接入京广铁路、武广、
穗莞深城际、广佛环线、地铁9号线、
8号线北延线、广河、广湛高铁、
广永、贵广客专以及东北客车联络线等线路
目前东广场的征拆范围
将建成广州北站综合交通枢纽的站场设施
未来广州北站将打造为
面向中国南部的大型综合交通枢纽
将来规模比南站还大
7分钟到机场
广州北站未来还将与白云机场
形成“空铁联运”枢纽
随着新白广城际铁路建设加速
未来广州北站到白云机场航站楼
的通勤距离仅需7分钟
未来，将积极推动
在广州北站建设城市候机楼
争取把广州北站打造成白云机场T4航站楼
使花都成为广州建设国际航空枢纽的核心区
N条地铁
目前
地铁9号线已经经过广州北站
以后，这里还会有一条新地铁
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地铁8号线北延段二期工程
起止于 白云湖-广州北站
预计动工建设
未来还将争取
13号线北延线、18号线北延段、
9号线西延段规划落地
新城+商务区
不仅有强大的交通枢纽
未来广州北站周边
还将建成一个面积10平方公里的北站新城
通过轨道交通引领产业集聚
此外，这里还要建设广州北站商务区
依托北站交通枢纽，重点聚集金融、
租赁和商务服务业、酒店业等产业
打造绿色金融邻里中心
广清城际广州段预计今年年完工
经常往来广州-清远的小伙伴
请准备鼓掌！
广清城际广州北综合交通枢纽已正式开工
这里将成为
广清城际和新塘经白云机场
至广州北城际铁路的交汇点
该项目位于花都区
武广高铁广州北站西侧
其中城际站场采用上进下出的旅客流线模式
在广清城际西侧新建侧式站房
▼
城际站场上方新建高架候车厅与既有天桥连接；城际站场下修建南、北两条地道。
北地道与既有京广铁路连接，乘坐飞机、高铁和城际实现无缝对接；
南地道预留为远期下穿武广高铁的施工创造条件。
在站房外侧新建与9号线相连的通道和下沉出站广场；同时新建站房南北两侧落客平台及站前广场。
建筑面积超过3万平方米。
▲广州北站综合交通枢纽效果图
除此以外
广清城际广州北站至清远站（广州段）项目
预计完工
新塘经白云机场至广州北站
城际轨道交通项目预计竣工
以后不仅去清远很方便
还可以从广州北站坐高铁去其它地方
一起期待吧！
*本文综合自广州花都发布
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