今天凌晨，武汉光谷转盘附近发生路面塌陷，实行临时交通管制，公交线路改线，车辆绕行。
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记者现场探访看到，现场已被打围封闭，多名工作人员正在调查处置。乘客刘先生介绍，今天早上6时15分，他乘坐583路公交车去上班，经过民族大道学生公寓站时，公交司机告诉乘客临时改线，原因是光谷广场综合体转盘发生路面塌陷。有的乘客不乐意，询问司机，司机说，他也是刚收到的短信通知。
接着，583路公交车绕行至雄楚大道，直接开到了广埠屯公交站才停靠。原本经过的上钱村、光谷广场、鲁巷、吴家湾、会展中心、马家庄、卓刀泉中学等7站全部绕开，不少乘客因此错过站，或没有等到公交。
上午8时35分，记者赶到光谷转盘发现，在民族大道方向前往光谷转盘的路面，出现一段塌陷，长约8米，宽约5米，深浅不一，最深处超过1米。塌陷地点紧邻光谷转盘。多名工作人员正在现场商量处置方案。从民族大道方向驶来的公交和私家车纷纷调头绕行。
东湖高新交通大队民警介绍，目前民族大道实行交通临时管制，具体情况还在进一步了解中。
温馨提醒：
请各位车主注意绕道行驶！
地面塌陷有哪些预兆？
1. 地面裂缝：出现环状、放射状、平行交错状等形状的裂缝。
2. 地面下陷：地面出现下凹，有不明原因积水。
3. 建筑变形：建筑墙角开裂、墙体倾斜、地基下陷等现象。
4. 有空洞声：地面踩踏有空洞声，车辆驶过地下传来明显的震动感或空洞声。
5. 管线渗漏：地面渗水、冒水，或燃气等气体渗漏。
6.水位骤变：水井、沟渠、池塘、监测孔等水位骤然升、降，水色突然 浑浊，水面冒泡等。
路面坍塌为什么会发生？
为何城市路面坍塌事件会如此频繁地、大范围地上演“步步惊心”？
甚至有网友调侃：“请珍惜你的朋友，说不定走着走着，就没了……”那么，城市道路“夺命陷阱”频频出现的背后，原因到底是天灾还是人祸？
人祸
管线的渗漏与侵蚀、地下水的过度开采、施工方法不当、人工振动等是引发城市路面坍塌的因素。
地面坍塌具有隐伏性、突发性、群发性、多因性等特点。有专家表示：“造成这些坍塌的原因很多，大体可以分为自然作用、人为作用、人为诱发自然作用等3种原因。”
“自然作用主要与地质条件有关系；人为作用主要是施工中，地基处理没有做好，造成浅表和局部的塌陷；人为诱发自然作用主要指人类工程破坏了岩土的自然平衡，出现坍塌。”
据了解，城市地下管道密集，一旦发生损坏，就会成为地面和其他建筑物塌陷的隐患。
随着城市地下空间的开发，由于工程活动引发的地面坍塌也会越来越频繁，成为新的城市地质灾害。举个简单的例子：地下供排水管线漏水后，会在地下形成一个大的水囊，增加坍塌的危险。
除了城市管线工程施工造成的地面坍塌之外，城市地下水过度开采，造成地下土壤含水层压力失衡，结合地下及地上建筑施工操作造成地层压力和承载力间的失衡，也会形成地面坍塌。
天灾
降雨过大，使得松散沉积物孔隙处于饱和状态，砂砾石间的摩擦力相对减小，容易产生坍塌。路面坍塌频发，与人为的工程活动有关，更与城市的地质条件和天气状况息息相关。
预防
地面坍塌具有随机、隐伏、突发的特点，有些防不胜防。难道地面坍塌就不能预防？
“从目前的技术手段来看，地面坍塌根本不是不治之症。问题是，是不是该治理的治理了，该避让的避让了，该监控的监控了。”有专家指出，这种地面坍塌主要出现在公路一带，严重影响了人们的安全出行，建议相关行业主管部门，在每年雨季到来之前，探测公路下面的岩土体是否依旧处于夯实状态，减少公路沿线地面坍塌的发生，防患于未然。
这些措施，尚属治标之策。为了釜底抽薪，彻底解决问题，很多专家认为，出现的城市路面坍塌事件说明，城市的规划建设要考虑地质条件，按照地质条件的不同，采用不同的规划和地基处理方案。如此，才能实现科学发展。
由于地面坍塌灾害的发生与其所处的地质背景密不可分，城市定时进行必要开展城市地区的地面塌陷勘查，查明城区内岩土工程地质特征，进行其地质灾害危险性评估，研究其形成机理，尤为重要。
来源：楚天都市报、中国安全生产报
【来源：凤凰网湖北】
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