这篇文章的主角，是一辆被称为代步神器的微型车，它尺寸很小，比我们之前比较熟悉的铃木奥拓和奇瑞QQ都要小，它就是来自宝骏的E200车型，起售价5万多，不过还有不错的市场优惠，它值不值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：2497mm，1526mm，1616mm，轴距为1600mm。
外观上，这辆车第一眼的感受，除了尺寸小，小的像是老年代步车，然后其他的整体感觉就很好了，相对于宝骏自家的燃油车型，它的设计上更加大胆，营造出了更加有时尚感的设计感觉，短小的车身，通过车身的轮廓和线条，倒是让它看起来多了些敦实有力的感觉，车身还使用了大量十分有张力的线条设计，相对于奥拓以及奇瑞QQ这些传统的燃油微型车，还要更加夸张更加又回头率，虽然像来年代步车，都是看起来也不会有那种廉价的感觉。
前脸的设计就十分丰富，黑色塑料营造的大嘴的造型，让前脸有着很强的视觉冲击力，彩色的小装饰让它看起来多了些精致干，带有透镜的大灯看起来十分活泼俏皮，车身侧面，好几种颜色的车身配色搭配悬浮式的车顶，看起来有着不错的时尚感，12寸的小轮圈尺寸虽然小，但是配色的装饰，让他看起来倒是十分有趣，车尾的设计和前脸也是十分呼应，包围的造型搭配细节的设计，同样是十分精致的有趣的设计感觉。
车内的设计使用的相对于自加的E100车型更加夸张的设计感觉，看起来更加科幻更加有未来感，也就是材质上肯定不会多出色，都是黑色硬塑料的材质，对于他的价格来说，倒也不是啥毛病，像是各种功能配置虽然比较低，都是使用上还是十分方便简单，像是液晶仪表盘，显示的信息倒是十分丰富，最低配车型像是倒车雷达，主驾驶安全气囊，驾驶模式选择，多功能方向盘，车联网等配置还都挺实用。
座椅是用的织物材质，造型看起来还挺有运动感，坐起来的舒适度也就那么回事吧，主要是填充比较单薄，乘坐空间上，毕竟只有2个座椅，车高又达到了1.6米多，正常的身高的成年人没啥问题的。
尾箱的常规常规进深0.42米，宽度0.86米，高度0.36米，放个书包，买点菜，都没啥问题。
动力方面，使用的就是一台前置的电动机，最大马力29千瓦，最大扭矩110牛米，搭配的电动车常见的单速变速箱，车身重量0.8吨多点，实测零百加速时间15秒多了，不过得益于电动机的输出特性，它的低俗区间行驶还是挺有劲的，市区代步是十分轻松的，搭载的是24千瓦时的锂电池组，官方续航里程250KM，还有8年12万公里的官方质保，大胆跑吧。
底盘方面，使用的前麦弗逊后单臂式独立悬架，日常开起来，在铺装路面上的感觉其实还不错，都是遇到颠簸或者连续颠簸，他的舒适度就比较一般了，尤其是因为轴距太短，车身大颠簸的震动很大，不过想想它的价格，也就无所谓了。
最后总结：这辆车外观像老年代步车，内饰大面积硬塑料，空间只能坐2个人，动力方面，时速超过50km/h衰减严重，底盘舒适度一般，但是，当你开着它去市里上班，去菜市场买菜，或者去学校门口接孩子，其他人都在因为找不到车位或者停不下车在抓耳挠才和苦恼的时候，你随便个小空子就把车放心停好，你还能上牌，交警不会像抓老年代步车那样抓你，电动车的保养费用，使用费用十分低，别再说电池贵，你开8年足以省出电池的钱了，就这些优势，他就对得起代步神器的称号了吧，加上不错的市场优惠，还是很值得选择的代步车。
你会买一辆这种小车当作代步工具吗？
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