中国江西网/江西头条客户端讯 记者徐立鸣报道：6月30日，江西省政府在吉安市永新县召开宜春至遂川高速公路建设工程开工动员会，标志着宜春至遂川高速公路项目正式开工。
据悉，宜春至遂川高速公路是《江西省高速公路网规划修编(-2035年》“10纵10横21联”路网中第9纵的重要组成部分，起点位于宜春市袁州区新田镇，与同步开工建设的宜井高速公路(三阳至新田段)项目相接，途经吉安市安福县、永新县、井冈山市、遂川县等两个设区市5个县(市、区)28个乡(镇、场)，终于遂川县堆子前镇，与即将建设的遂川至大余高速相连。项目起点16公里路段采用双向六车道标准，其他路段采用双向四车道标准,设计行车速度为每小时100公里，建设里程约194.5公里，批复概算投资约280.8亿元，是江西高速建设史上一次性投资最大的项目，也是目前江西在建线路最长、施工规模最大的高速公路项目。
江西省高速公路投资集团有限责任公司宜春至遂川高速公路建设项目办公室副主任文旭卿向记者介绍，项目概算投资约280.8亿元，每公里造价达1.4亿元，是江西省高速公路建设史上投资规模最大的项目。
“项目全线共设桥梁178座、隧道18座，项目桥隧比高达41%，局部路段达到了64%，地质地形十分复杂。全线2次跨越高速、4次穿越铁路、9次穿越普通国省干线、11次穿越矿区，施工协调和安全管理任务十分艰巨。”文旭卿说，项目建成后，对进一步完善区域路网结构，加强周边景区之间的联动，构建黄金旅游走廊，加快赣中赣西经济社会发展具有重大意义。
宜春至遂川高速公路项目是江西省规划建设的一条重要地方加密线，联通沪昆、泉南、莆炎三条高速，串连明月山、武功山、井冈山等三大国家级风景名胜区，对服务于原中央苏区提速振兴，巩固罗霄山片区原贫困县脱贫攻坚成果，促进赣西经济协同发展转型升级，加速我省内陆开放型经济试验区建设。
