旅行车在国内并不少车市的主销车型,但是随着一汽-大众蔚领的推出,A级旅行车空间相较于三厢轿车内部空间更大,尤其是后备箱空间,舒适性更是远超SUV,估计用不了多长时间,旅行车就会像当年SUV一样被广泛接受,于是,别克顺势推出了阅朗,一汽大众有蔚领,上汽大众有斯柯达明锐旅行版,天津一汽推出了一款全新的跨界旅行车——骏派CX65让笔者眼前一亮,颜值不输蔚领,后排空间大,国产旅行车先锋者骏派CX65了解一下?
然而在外出旅行的路上,比起背上行囊说走就走的外国友人,“娇气”的国人却总要准备充分再出发,恨不得把锅碗瓢盆都装进后备厢才能安心,作为旅行车市场新增的一员猛将——骏派CX65就是来满足您这个需求的,对空间的运用,骏派CX65可谓得心应手。2610mm的超长轴距和合理的空间分割为消费者带来舒适的驾乘体验。最大扩展1503L的超大后备箱满足了跨界功能需求,日常生活中,装载大件行李毫不费力,周末出游时,烧烤架、帐篷、折叠自行车统统装得下,简直是居家旅行之必备神器。
相比起蔚领的造型设计,骏派CX65只是在细枝末节上做了一些修改,譬如前大灯、尾灯和保险杠的设计风格以及车身腰线的设计风格,以及内饰方面的的设计风格,但是就整体造型思虑来讲,骏派CX65几乎是和蔚领一个模子刻出来的,可以肯定的是,骏派CX65的外表之下是一副德系车的设计造型,但是在内在譬如发动机上,骏派CX65则是不折不扣的日系车。
骏派CX65设计理念源自豪华游艇,全车长宽高达到了4596/1785/1525mm,轴距为2610mm,离地高度172mm,这些都使得骏派CX65具有良好的道路通过性和极佳的视野,车身侧面看来,骏派CX65有着不输大厂的旅行车设计水准。其车身曲线狭长妖娆,车顶的行李架也在宣告着其旅行车的基因,在车尾设计师还为车辆配备了摄像头实现倒车影像,车身下方的三颗倒车雷达探头,有力地辅助了驾驶员泊车,内饰上,设计人员显然也花费了一番心思,内饰的布局工整,多处采用折线来显示力量感和运动氛围,中控面板周边采用折线包裹配置,颇有一丝拉丝金属的效果。
骏派CX65全系只有一种动力组合:1.5L自吸+5MT,马力最大113ps、扭矩最高141Nm,此款动力组合更注重燃油经济性,动力虽不算强劲,但也足够拖动车辆行驶,骏派CX65的跨界式设计使得其拥有了比传统轿车更好的通过性,内饰布局整体还算可以,不过挡把和空调样式就略显一般,加上7万不到的售价,具有很不错的整体性价比。