旅行车在国内并不少车市的主销车型，但是随着一汽-大众蔚领的推出，A级旅行车空间相较于三厢轿车内部空间更大，尤其是后备箱空间，舒适性更是远超SUV，估计用不了多长时间，旅行车就会像当年SUV一样被广泛接受，于是，别克顺势推出了阅朗，一汽大众有蔚领，上汽大众有斯柯达明锐旅行版，天津一汽推出了一款全新的跨界旅行车——骏派CX65让笔者眼前一亮，颜值不输蔚领，后排空间大，国产旅行车先锋者骏派CX65了解一下？
然而在外出旅行的路上，比起背上行囊说走就走的外国友人，“娇气”的国人却总要准备充分再出发，恨不得把锅碗瓢盆都装进后备厢才能安心，作为旅行车市场新增的一员猛将——骏派CX65就是来满足您这个需求的，对空间的运用，骏派CX65可谓得心应手。2610mm的超长轴距和合理的空间分割为消费者带来舒适的驾乘体验。最大扩展1503L的超大后备箱满足了跨界功能需求，日常生活中，装载大件行李毫不费力，周末出游时，烧烤架、帐篷、折叠自行车统统装得下，简直是居家旅行之必备神器。
相比起蔚领的造型设计，骏派CX65只是在细枝末节上做了一些修改，譬如前大灯、尾灯和保险杠的设计风格以及车身腰线的设计风格，以及内饰方面的的设计风格，但是就整体造型思虑来讲，骏派CX65几乎是和蔚领一个模子刻出来的，可以肯定的是，骏派CX65的外表之下是一副德系车的设计造型，但是在内在譬如发动机上，骏派CX65则是不折不扣的日系车。
骏派CX65设计理念源自豪华游艇，全车长宽高达到了4596/1785/1525mm，轴距为2610mm，离地高度172mm，这些都使得骏派CX65具有良好的道路通过性和极佳的视野，车身侧面看来，骏派CX65有着不输大厂的旅行车设计水准。其车身曲线狭长妖娆，车顶的行李架也在宣告着其旅行车的基因，在车尾设计师还为车辆配备了摄像头实现倒车影像，车身下方的三颗倒车雷达探头，有力地辅助了驾驶员泊车，内饰上，设计人员显然也花费了一番心思，内饰的布局工整，多处采用折线来显示力量感和运动氛围，中控面板周边采用折线包裹配置，颇有一丝拉丝金属的效果。
骏派CX65全系只有一种动力组合：1.5L自吸+5MT，马力最大113ps、扭矩最高141Nm，此款动力组合更注重燃油经济性，动力虽不算强劲，但也足够拖动车辆行驶，骏派CX65的跨界式设计使得其拥有了比传统轿车更好的通过性，内饰布局整体还算可以，不过挡把和空调样式就略显一般，加上7万不到的售价，具有很不错的整体性价比。
