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中国最牛机场:5年削平65座山头填12条深沟 耗资8亿才建成

时间:2024-02-27 01:51:15

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中国最牛机场:5年削平65座山头填12条深沟 耗资8亿才建成

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世界分布着这样一些机场,它们千奇百怪,非常危险,有的建在悬崖边上,有的在山顶上,有的从半山凿出延伸到海里;有的机场公路跑道被公路横穿;有的还有具有惊人的设计缺陷,造成过空前的惨剧。要是到这些地方,心脏不好的朋友可真是受不了。但中国有座机场看上去比他们都惊险,你知道是哪座吗?

它就是中国最牛机场-河池金城江机场,一般简称河池机场。河池金城江机场是一个4C级的国内民用支线机场,位于广西河池市西北方向的河池镇的见塘山附近,与贵州交界,与汕头至昆明高速公路贴边而过。机场海拔677米,历时5年总投资8亿人民币,期间削去65座山顶,填12条深沟才建成,是广西境内海拔最高的机场。这项机场工程将几座山的山顶夷为平地后建造了长2.2公里的跑道,是目前广西境内海拔最高的机场,也是广西惟一劈山而建的机场,所以被称为“悬崖边的机场”、“山顶机场”和“山顶航母”等。

河池机场已于顺利完成了试飞并正式投入运营,目前已通过行业验收,基本具备通航条件。它的投入使用,将使广西的机场数量达到7个,并结束河池没有民航交通的历史。而它自开建之日起就受到了国内外媒体的极大关注,这座劈山而建的宏大工程还曾引得英国《每日邮报》报道。如果有机会你可以从高空俯视这里,你会看到被群山环绕的河池机场像是停泊在山顶的“航空母舰”,甚至堪称“云中航母”。

为什么说河池机场是中国最危险机场呢,因为机场整体建在见塘山的山顶上,海拔高达677米。而且机场四周都是高300米的悬崖和深沟。危险在于不仅四周陡峭的沟壑对飞行员在执行降落操作时产生心理干扰,又因为建在700米高山顶上,受地形影响,山地气流会对飞机的起降产生一定干扰。而且和其他大型机场不同,河池机场仅有一条长2200米、宽45米的跑道,很显然这个长度是远远低于一般机场跑道长度的,这种又窄又短的跑道又对飞行员的驾驶水平增加难度。

看到这里你是不是觉得这个机场这么危险,还能运行吗?尽管外在条件存在危险,但河池机场是非常安全的,因为早在建设之前,机场方就启动了飞机实地测试,测试最终表明,该地区的地磁不会干扰飞机的飞行。而且机场执行双机长制来保证起降安全,力图将危险降到最低。河池机场除了“最危险的机场”之外,还有一个“中国最牛机场”的称号,因为在建设过程中,机场共削平大小山头65座,其中一座山削平高度达86米。

机场场址2/3面积是填方而成,共填平长短深浅各异的峡谷沟壑23道,最深的沟要填120多米,总填方量1260万立方米,堪称国内机场填方量之最。从这些数据我们可以非常明显的看出它的建设是极为不易的,自开工建设,耗资8.5亿,历时5年完工。不过机场通航运营后,结束了河池市没有民航机场的历史,极大地便利了人们的出行。该机场独特的地理位置也让它成为一个特别的景点,吸引游客们的驻足。有机会的话,大家也可以挑战一下自己的心脏,去这里看看。

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