文/孙琪
这几天全国各地都迎来了大规模降温，北京骤降的温度跟瑟瑟寒风让我只想窝在家里。去南方取暖是个很不错主意。比如去中国南端的广西，那里仍是青山绿水，暖意融融，温度依然停留在北京的初秋阶段。
作为一个北方妹子，我是第一次来到广西，这次跟着奥迪旅行车家族车队，在逃离寒冷北京的同时，还发掘了一条既在朋友圈不撞景，又静美如画的小众自驾游路线。
作为一个吃货，一提起广西，我就想到了“酸辣笋尖粉”跟“螺蛳粉”。毕竟吃货眼中的中国地图是这样子的：
自驾游路线起点南宁，终点北海。途经崇左跟钦州，我开的是一辆奥迪A6 allroad车型 ，“allroad”在这里可以翻译成“全路况”。其实奥迪旅行车有着蛮悠久的历史，1977年第一代Avant问世，现在由奥迪A6 allroad quattro，奥迪A4 allroad quattro，以及奥迪A6 Avant组成了旅行车家族。
第一站中越边境：德天跨国大瀑布
因为是旅行车，后备箱空间相比普通车型会大很多。A6 allroad 的后备箱就轻松装下了我们一行三人的行李。从南宁到德天瀑布的路况很好，几乎都是高速路段。到达景区之后，领队提醒我们要关闭掉国际漫游。省的会造成不必要的开销。因为走着走着信号可能就会变成“越南移动”了。
这个瀑布横跨中越两国，在中国叫德天跨国瀑布，在越南叫做板约瀑布。我更喜欢叫它“跨国瀑布”。它的年均水流量约为贵州黄果树瀑布的三倍。之前火遍大江南北的《花千骨》，便在此处取景。地理位置上距离中越边境53号界碑仅约50米。站在河边，可以看到正在劳作的越南人民。我忙着体验当地的风土人情，已经把北京的寒冷抛之脑后了。
离开跨国瀑布之后，路况变得复杂了许多。不仅仅有乡镇公路，也有盘山公路。不过奥迪A6allroad 表现的轻松流畅。其实一坐上驾驶座上路开没多久，我就对A6 allroad四驱版破百加速需要6.2秒表示怀疑，因为它的动力输出十分澎湃，尽管原厂把油门和煞车都调教得非常有弹性，不会过于锐利或是迟疲，但只要我油门一踩深，还是可以感觉到整个车身轻快地向前弹出，而且我的身体也会不自觉贴上座椅，完完全全不像是车重达1895kg的车子。
走完了第一天的行程，入住大新明仕山庄，这里也是《花千骨》取景地之一。还能看到小骨儿时生活的茅草房呢。听教练说，明天的试驾路线是三天中最险峻的山路。很期待明天奥迪A6 allroad quattro的跑山表现。
第二站左江画廊：探寻千年古画
左江龙州河段又称丽江，素有“北有漓江，南有左江”的美誉。左江画廊的花山壁画至今已经有两千多年的历史，是战国至东汉时期绘制在天然崖壁上的图画。
为了追寻美景，我们必须开过近120km的盘山公路，爬坡前把空气悬挂调到最高，只要在车速不高于80km/h的情况下，都可以通过选择allroad全路况模式，将车身提高35毫米，足够应对这些非极致的越野路况了。3.0T的动力输出是随传随到的，A6 allroad 做到了公路与山路的随意切换。运动模式下，A6 allroad quattro表现得很活跃。此时油门灵明度更高，整车的灵活程度让我感觉不到它的大尺寸，反而有种在开性能车的感觉。
在游船上看河岸翠竹，岩棺壁画，恍如仙境。已经忘却了忙碌的城市生活。左江水流湍急多弯，河道大多迂回在崇山峻岭之中，随着江水流转的方向，眼前的景色不断变换，像是流动的山水画廊。游览时间大概在两个半小时。看到花山壁画的时候，不禁为古人的智慧赞叹，这是中国目前发现的单体最大，内容最丰富，保存最完好的一处岩画。
游览结束回到崇左，不到一小时的路程。第三天主要是被称为“仙境公路”的合那高速公路的试驾体验。找机会一定要来一脚地板油。
第三站仙境公路：开车是一种享受，驰骋合那高速公路
合那高速公路呈东西走向，位于广西南部，路线由合浦至钦州，钦州至崇左，崇左至靖西，靖西至那坡高速公路路段组成，全程516公里。从崇左到钦州大约170km，在钦州解决午饭之后。下午从钦州驱车去闻名遐迩的南珠之乡北海。
其实对于一款优雅定位的旅行车来说，3.0T的V6引擎确实有些张扬，但是为了配合旅行车的身份，奥迪刻意对这款发动机做出了低调化的处理。在高速上驾驶，隔音效果也同样不错。在奥迪A6 allroad quattro上，如果不是刻意提醒，我似乎很难从它安静的喘息声中发现它的真实身份。低调，看来是奥迪A6 allroad quattro的另一个主旋律。
北海历史源远流长，汉朝的孟尝，唐朝的王勃，宋朝的苏轼，明朝的汤显祖都跟北海有着不解之缘。这里的天空与海相连，作为自驾路线的终点，可以好好放松一下，赏海景，享沙滩，观贝雕。体验别样情怀。
很多人说，A6 allroad quattro属于情怀之作，我觉得并非如此。其实“情怀”与“生活方式”是两个不同的概念，为什么旅行车在欧洲这么流行，而在国内并没有那么普及。其实不是我们没有情怀，只是我们的生活方式还没有达到而已，不过很明显，我们已经在加快脚步。中国汽车工业发展仅仅30余年，不可能要求我们的用车意识和情怀立刻达到欧洲上百年的汽车工业发展。
还有两个月就到春节了。带上家人，一起来到广西来一场温暖的自驾之旅，自在穿行于边境山水的妙趣之中，也算是对辛苦工作一年的慰劳了。
