本报记者杨圣学通讯员史文哲报道
5月30日，河北石家庄市鹿泉区山前大道全线通车。据介绍，由中建二局投资建造的这条大道正式通车，不仅为京津冀协同发展交通一体化画上了浓墨重彩的一笔，而且为众多前往太行山旅游的游客提供了一条宽敞便捷的通道。
据介绍，近年来，我国经济快速发展，人民生活水平不断提高，休闲旅游、探险旅游等社会需求大增。山前大道的拓宽改造对连接石家庄西部的交通，持续带动沿线乡镇经济的发展、促进西部山区旅游业的繁荣、方便石家庄市民节假日出行，促进形成石家庄西部一条新的经济带、产业带和风景带，具有重要意义。
作为京津冀协同发展交通一体化的重点项目之一，山前大道拓宽改造工程北起晋煤东运的主要干线石闫公路，南止衡井公路，全长50公里，按照全线双向六车道、重点路段双向八车道，国家一级公路的标准进行设计，成为贯通鹿泉区南北的一条快速路，结束了鹿泉南北向行驶绕行高速的历史。
该项目在面临工期紧、任务重，且有效施工期集中在冬季等一系列难题情况下，承担施工任务的中建二局基础设施建设投资公司因时制宜，发扬铁军精神，确保“工期紧而品质高”切实将中国建筑“品质保障价值创造”的核心价值观落到实处，高质量完成了各项工期目标。
记者了解到，山前大道的一大特点是绿化投入超出道路建设投入。整体绿化采取因地制宜的设计理念，结合周边环境和未来用途统筹考虑和布局。道路沿线种植多种花草树木，做到四季有花、层林尽染、一路多景。道路两侧绿化带形成“路连山、山倚路”的自然景观，使得山前大道与太行山浑然一体。中央分车带绿化工程也是项目亮点之一，中央是八米宽分隔绿化带，两侧设置50至100米不等的景观绿化带，全线绿化地面积约40000平方米，绿化苗木数量超16000株，植物种类逾200种，包括乔木、点植灌木、散植灌木及各类地被等，不仅包含北方大部分园林植被，更兼有南方特色苗木，其中也不乏雪松、槲栎等极具园林价值的珍贵植被。因此，山前大道更是一幅绿色发展、绚丽多姿的百里画廊。同时，山前大道将封龙山、龙泉湖湿地公园、龙泉寺、西部长青、动物园、抱犊寨、土门关、谷家峪等15个沿途景点全部串联起来，成为石家庄西部山区一条“玉带穿珠”式的生态之路、旅游之路。
