宝马2系旅行车：足以媲美SUV的诗与远方车型
说起宝马车，大家都会和自然的想到高端、高价、豪华等词汇。然而随着生活水平的逐渐提高和汽车市场的竞争压力也在逐渐增加。人们对于买宝马车的愿望也不再是梦想般的遥远。今天小编要给大家介绍的是价格比较亲民的宝马2系旅行车
宝马2系旅行车
说起宝马的外观设计，最最明显的就是它那两个鼻孔般的格栅设计很有喜感。两边的大灯几乎和鼻孔一般大，角度有上扬的趋势感觉非常精神。下方镂空式的格栅大嘴又增添了些许立体的感觉。整个车头设计非常干净没有任何多余的线条和装饰感觉非常大方
宝马2系旅行车
宝马2系旅行车属于紧凑型车，所以侧面看去会有显小的感觉。在侧身的弧线设计也是利用了小型的设计理念，看上去增添了些许可安的感觉。悬浮式的车顶在后方收尾的部分有突出的尾翼非常个性，中间车窗和车门的比例刚刚好，车头到车顶上扬的角度从侧面看去也很匀称。腰线和侧裙给人轻柔飞扬的飘逸感。轮毂也增添了很多现代化的时尚色彩
宝马2系旅行车
尾部周边圆润的弧线给人非常饱满的感觉，红色的尾灯为两段式的设计与后备箱门重合。两个尾灯中间呈凹陷式添加了车牌、车标以及字母非常丰富。下方没有什么装饰，但是弧度带来了更多的厚重感觉。最下面超小的排气管感觉非常秀气
宝马2系旅行车内饰布局
宝马2系旅行车
内饰方面的设计有更多90年代的感觉。各种电子元件都有很多按钮配置，看上去有点密集的感觉。唯有最上方的多媒体显示屏有鹤立鸡群的感觉，空调出风口下方是收音机的按钮，而空调按钮却被设计在最下面的位置，真的很难理解这种思维逻辑是怎么形成的。
宝马2系旅行车
驾驶位置的设计还是很理想的，真皮材质的多功能方向盘手感不错，按钮之间的清晰度也很明显。方向盘前方的行车显示屏是很简洁的彩色设计，没有想象中的全液晶仪表，连小号仪表都没有，感觉这不是宝马应该是宝驴。
宝马2系旅行车座椅/空间
宝马2系旅行车
这款车的车身结构是5门5座两厢车，原装座椅为仿皮的材质。座椅的舒适度算是这款车的一大卖点吧，因为虽然是紧凑车型，但是前后两排的座椅都是可以调节的。前排的座椅都可以实现6向+腿托调节，还可以选配腰部支撑4向调节
宝马2系旅行车
第二排的座椅有前后和靠背调节，虽然调节方式简单很多，但是想比很多同款车型还是有很大的优势的。横向空间方面1.8米的车身宽度去掉两边车门的厚度大约还有1.6米的空间乘坐3个人没有太大的问题。而且中间位置还有座椅扶手和杯架以及后排空调增加后排舒适度
宝马2系旅行车
对于紧凑型车来讲全景天窗的配置是非常难得的，因为紧凑型车的车顶真的不是很大，尤其是对于车顶弧度非常明显的车型就更加难得了。明显能够看出这款车的全景天窗占据了车顶超过80%的空间，打开天窗之后立刻就会有回归大自然的感觉
宝马2系旅行车
对于旅行车而言，后备箱空间绝对是至关重要的，这款车的后备箱有点SUV车型的既视感，不仅空间够大，在后备箱的底板下面也有一个较大的小型空间，可以装载更多东西。而且第二排的座椅还可以比例放倒增加更多储备空间。这款车的功能几乎可以和紧凑型SUV媲美了。
宝马2系旅行车动力配置
动力方面普遍搭载的是1.5排量的涡轮增压发动机，最大马力136马力，峰值扭矩220牛米，最高车速可达205公里每小时，变速箱为6挡手自一体变速箱，综合油耗为百公里5.9升左右
宝马2系旅行车
最高配置还有一款2.0排量的涡轮增压动力车型最大马力192马力、峰值扭矩280牛米，最高车速为225公里每小时，变速箱也是6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗百公里6.3升左右
小编总结
这款车的优势蛮多的，外观设计非常有辨识度，再加上那明显的宝马品牌效应也增加了很多优势。中控的设计却是显得有些老套了，如果增加更多的现代科技感就完美了。座椅舒适度和空间方面的表现是最大的卖点之一，对于旅行车而言这款车的空间布局可以说是实至名归。动力方面都是选择目前非常流行的动力配置，应该会受到更多消费者的欢迎
