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近来，已有越南、柬埔寨等多个国家相继宣布限制粮食出口，其中俄罗斯甚至拿出了8成的储备粮，稳定粮价。据国家商务部近日分析，去年中国小麦、玉米、大米三大主粮库存结余2.8亿多吨，完全能满足国内需求。那么，除了主粮，其他的肉菜等农产品供应如何呢？在经过前三月低迷的需求，农产品堆积之下，近来多国对华出口农产品的心日益强烈。
前3月对华出口大降25%，越南水产欲加大对华出口
据越南水产品加工与出口商协会（VASEP）最新发布的报告显示，前3月，越南水产品出口额仅约15亿美元，同比降幅14%，其中又以3月降幅最大，达到了近20%。而越南水产出口大降的主要原因是越南对中国、欧盟、日本、韩国等越南最大的几个目标市场的出口出现断崖式下降，其中对中国出口大降25%。
据越南此前宣布，，越南水产的出口目标是力争达到90亿美元。然而，照目前的情况看来，该目标实现的可能性稍小。此外，据越南水产加工与出口商协会秘书长透露，由于各大出口市场需求下降，养殖者担忧未来价格也会继续下跌，故而纷纷提早收获。然而，大量水产突然涌入市场，也加大目前越南市场供应，进一步拉低了越南水产的价格。
目前，中国对水产的需求已然复苏，而越南水产价格进一步降低，也有利于越南出口商利用价格优势，赢得更多的中国进口市场。不过，越南水产品加工出口协会秘书长还是强调，尽管价格下降，但是越南各水产出口企业还是应继续确保产品质量，避免步越南大米失去大量中国市场的后尘。
在全球疫情不断加剧之下，粮食供应运输链受到干扰，越南为保障本国粮食安全，率先宣布限制大米出口，至今越南已经连续两周没有提供大米出口报价。据越南工业和贸易部近日的一份报告称，越南在保证本国70万吨大米供应之下，4月可限量出口40万吨大米。不过，目前全球粮食充足，最该解决的应该是运输问题。
为成功对华出口农产品，欧、新西兰、澳纷纷启用铁路、空运等多种方式
中国等多个国家也看到了问题的关键，正共同推动着全球农产品的流通，如何用铁路、空运等安全运输粮食成为各国不断试验的重点。据外媒3月25日报道，荷兰首次用冷藏集装箱过境俄罗斯，将冷冻鲑鱼出口至中国。这是欧洲食品过境俄罗斯的首次铁路试运，预计后续还会加入其他对华出口铁路运输线路。
此外，据俄罗斯出口中心新闻处消息，4月起，俄罗斯也将将开始使用冷藏箱经铁路过境哈萨克斯坦，最终实现对华出口鸡肉。这也意味着中欧班列将继续助力欧亚肉类等农产品的安全运输。
不止是欧洲、俄罗斯在探索新的安全的运输方式和路线，澳大利亚、新西兰这两个海鲜出口大国也找到了安全的对华出口运输方法。4月1日，澳大利亚宣布将斥资1.1亿澳元（约合人民币4.77亿元）动用数百架飞机，将大批澳洲龙虾、牛肉和奶制品等农产品送往中国、日本等主要出口市场。
看到澳洲通过空运成功实现对华出口，新西兰也坐不住了。据媒体4月3日报道，新西兰航空首次“客转货”，成功将一架满载蜂蜜和海鲜等新西兰货物的飞机送往中国上海，实现对中国农产品出口。在多国农产品的相继恢复出口之下，相信中国乃至全球的食品供应也将恢复正常。
