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定了！定了！定了！
千呼万唤
四号线地铁开通时间终于确定了！
就在刚刚，西安地铁官宣
明早10点 西安地铁四号线首班车准时出发！
脑补一下蒂芙尼蓝的“小安”疾驰而过的场面
emmmm……
想一想都觉得hin激动呢~（激动脸jpg）
趁着四号线开通的大好消息
华宝迫不及待给大家隆重介绍
（此处应该撒花~
）
执行西安地铁四号线首班车任务的司机
赵添丽和王潇
没错，两位漂亮的地铁女司机！
先贴一张图感受一下颜值
地铁四号线首班车的司机“姐妹花”
美腻不美腻！
终于等到了四号线的正式开通。
华宝了解到，象征地铁四号线正式开通的首班车任务由两位美女司机——赵添丽和王潇担任。在开通前，华宝来到西安地铁运营分公司运营二中心了解了一下他们现在的工作。
01:33
女司机工作日常了解一下
最积极的人生：从站务员到地铁女司机
赵添丽今年31岁，起就在西安地铁工作，从站务员做起，直到成为二号线的一名值班站长。10月，公司招聘第一批电客女司机，赵添丽报名参加，最终通过考核成功成为西安地铁自主培养的第一批电客女司机。
幸运的成为地铁司机，压力也就随之而来，“想到身后有成千上万的乘客，就一丝也不敢放松。”赵添丽说。
有意思的是，赵添丽的男朋友也是一位地铁司机，在二号线工作。由于地铁司机的排班大致为晚-中-早-休，四天一个班，最早一班车的司机在凌晨4点就得起床准备，所以每位司机一周大约都有1-2天要住在公寓，有时候因为倒班，两人一个礼拜都见不到面。
赵添丽和男朋友一同执行任务
生活中的赵添丽和普通女孩一样，喜欢看TVB警匪电视剧，热爱做饭和烘焙，偶尔在家做点小吃。“男朋友最爱吃的就是她做的油泼面。”西安妹子略自豪。
最美女司机：95后“川妹子”要留在西安
王潇
别看王潇今年才23岁，可实际上已经是“老司机”了。来西安之前，她在成都工作过两年，4个多月前辞职来到西安，立刻爱上了西安这座城市。
“95后”川妹子王潇性格活泼，和其他姑娘一样喜欢玩抖音爱旅游，但说起自己的职业，她则显得相当严肃：“每次跑车的时候都是有紧张感的，乘客的安全都在自己的手上，每次上班前会做很充分的准备工作，做很多预想，让自己紧张起来。”谈起最担心的事，还是担心设备故障的解决和制止。
在与记者聊天时说到地铁在行驶中会不会遇到小动物，王潇表示：“会!尤其是冬天天冷的时候，曾经遇到过小狗，这时候就会紧急制动，然后通知相关同事来处理。”在随后的采访中，记者得知，在每天首班车之前，都会有一列先行的“轧道车”，就是要排除各种隐患保障后续车辆运行安全，这辆车并不载客，是地铁运营的惯例。
女司机也是女汉子：没优待 不睡觉扣奖金
赵添丽和王潇
西安地铁四号线现在共有400多位司机，女司机仅有2名。“穿上这身制服就不分男女，故障不会因为女司机而减少。”西安地铁分公司运营二中心培训管理助理刘志超表示，女孩子工作比较细心但也比较感性，所以作为司机必须克服连续作业或夜班等影响，遇到状况能冷静处理。女司机在岗位上并不会受到优待，所有班次都是一样安排，上了岗都是一样的。
地铁司机的上岗是一个充满仪式感的过程，每次上岗前，首先会抄写司机手账，然后会在显示屏上进行考试，考试内容均为操作常识，随后会进行酒驾测试，所有项目通过之后才能够正式上岗。
此外，为了保障司机的休息，公司规定每位司机退勤之后40分钟内必须关机休息，有相关同事会“抽查”——如果电话没有关机反而接通，还会扣奖金。男性司机在公寓睡觉时不允许锁门，就是为了随时“检查”，在这一方面，女司机稍稍有优待，睡觉时可以锁门。
在谈到即将执行的四号线首班车任务时，赵添丽和王潇表示荣幸之外也感到责任重大，“最重要的还是安全行驶，保障乘客的安全，开好四号线第一班车。”
编辑：华宝 | 作者：华宝 | 审核：院长
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