吉利推新车的速度，虽然有些磨磨唧唧，但好在用心，不能说款款都是精品，但在同级也称得上优秀。领克还没有捂热，吉利又将推出一款比较高档的B级车，不过悬挂的是吉利车标，新车在品质定位方面远高于博瑞，竞争对手或将直接锁定凯美瑞、雅阁、天籁这些车。有人说博瑞那么便宜都不温不火，新车还能有什么希望？
1-10月博瑞的累计销量为33930辆，10月销量达到了4018辆，这样的成绩对于主流B级车确实不算啥，但对于国产B级车来说，其实已经是一种突破了，最起码有了立足之本。而接下来即将推出的代号为KC-2的新车，或许能再次推动国产B级车的认知度和影响力，不妨了解一下这款新车有哪些傲人之处！
KC-2在吉利欧洲研发中心开发，基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台打造。不管是出生之地，还是技术输出，应该都算是一款欧洲血统的B级车，整体品质确实要高出博瑞不少。新车将搭载1.5T涡轮增压发动机的插电式混动动力，与之匹配的是7挡双离合变速箱，与博瑞动力完全不同，至于会不会推出纯燃油版本，目前还不清楚。
其实关于此车的信息并不多，从侧身可以看出，KC-2没有采用博瑞溜背式的造型设计，而是采用传统三厢轿车的平顺设计，相对而言稳重了许多。不过侧面设计也算不上简约，各种线条还比较复杂，略微营造一点运动气息，但整体还是倾向于商务气质，用意想必大家都很清楚。
内饰与现有吉利有所不同，中控台基本布满了彩屏，不规则造型看起来颇有创意，科技感也非常不错。中控台上方的那个迈速表比较有意思，不知道这款新车到底要强调什么。电子挡把与领克01有些类似，希望以后的吉利都能采用这种挡把，确实有一定的逼格。
