号外号外！
大陈岛将要迎来新码头
大陈岛第三个码头
望夫礁陆岛码头工程要来了！
日前，浙江省港航管理中心在台州主持召开了椒江区大陈镇望夫礁陆岛码头工程设计审查会，听取中交第三航务工程勘察设计院有限公司关于项目工可和初步设计的汇报。
1000GT客运码头即将到来
地址：位于台州市椒江区下大陈岛北侧，距东侧浪通门约400米。
建设规模：新建1个1000GT客运码头泊位（兼靠1个500吨级客运船舶和1个500吨级货运船舶）以及相应的配套设施。设计年通过能力为客20.7万人次、货5.2万吨。
预算：工程概算约4826万元（具体结合修改意见进一步核实）。
审核交流
与会代表与专家对项目设计总体规划进行了审核，并对工程选址、环保、装卸工艺、码头结构方案、配套工程等相关问题进行了详细地讨论和交流。
要求设计单位按照审查会提出的意见和建议，尽快修改完善设计方案、补充资料。
①对部分基础资料进行补充、更新完善；
②核实设计船型尺度，进一步优化总平面布置；
③进一步明确航线乘潮通航的保证率；
④对码头前沿停泊水域回淤进一步分析。
拓宽客运码头容纳范围
下大陈岛常住人口3800人，下大陈岛客运量超20万人次，随着“东镇山”号、“新海滨”号客轮相继投运，运力得到大幅提升，客运量增长趋势明显。然而建设于上世纪80年代的300吨级陆岛交通码头，等级较低，已超出了现有客运码头的容纳范围。
在建的 1000 吨级车客渡码头建成可极大改善该局面，但仍然缺少客运兼货运的码头，尤其是供海岛居民生活、生产物资装卸的公共客货运码头。
改善大陈岛客运码头布局规划，优化陆岛时空距离，改善大陈镇投资环境，同时为了能更多地吸引外地游客来大陈岛观光旅游，急需在下大陈岛东侧自然掩护条件较好、受风浪影响较小的区域新建客运兼货运功能码头，以加强陆岛交通联系以及下大陈岛与周边地区的经贸往来，保障当地经济的发展。望夫礁陆岛码头工程应运而生，目前已经处于可行性论证阶段！
大陈的第三个码头
值得期待！
