12月31日12：30分，乘坐海南航空HU7779航班从北京飞来三亚的旅客吴彦霖，幸运地成为三亚凤凰国际机场第2000万名旅客，标志着三亚机场年旅客吞吐量成功突破2000万人次，成为国内首家跻身“两千万俱乐部”的非省会地级市机场。
据国内研究分析，我国机场每百万航空旅客吞吐量，可以产生经济效益总和18.1亿元，拉动相关就业岗位5300多个。，三亚机场旅客吞吐量突破2000万人次，可间接创造国内生产总值362亿元，拉动就业岗位10.6万个，推动三亚地方经济社会发展作用显著。
三凤凰机场1994年7月1日正式通航，是我国第一家以股份制形式筹资建设并管理经营的机场。三亚机场初期的设计能力为旅客年流量150万人次，航站楼面积不足2万平方米，仅有2个登机廊桥，停机位9个。在通航后的最初几年，三亚机场吞吐量并没有达到设计能力，保持在缓慢发展阶段。2002年5月28日，受海南省委、省政府委托，海航集团开始托管运营三亚机场。此后，三亚机场进行了大刀阔斧的改革，开辟了发展的新局面。
三亚机场于全面启动总投资约34.36亿元的三期扩建工程，机场航站楼面积达到10.5万平方米，站坪面积扩增至82万平方米，可满足旅客吞吐量2000～2500万人次/年的保障需求。与此同时，全球首条环岛高铁——海南环岛高铁在11月19日全面贯通，实现海南岛一南一北两个机场（三亚机场、美兰机场）无缝串联。机场北侧即是环岛高铁凤凰站，空中连廊将机场候机楼与车站候车厅无缝连接，广大旅客下了飞机便可换乘高铁开启环岛自由行，领略海南岛的旖旎风光。
今年，自海南“59国入境免签政策”实施以来，三亚机场主动走出去，积极开展市场营销推介活动，及时优化市场需求旺盛的国际航线，架起海南连通世界的空中桥梁，仅就新开通11条及加密1条国际及地区航线，为三亚搭建更加丰富的国际国内航线网络，形成便利国际航空运输通道，助推三亚中转航空枢纽功能的实现。
（光明融媒记者王晓樱 通讯员王梓帆）
