重庆近年来高铁发展迅猛，重庆西站的开建运营，渝贵铁路的开通在即，让我们对重庆这座城市有了更多的期待。
由于铁路站的扩容、修建，很多人弄不清楚重庆站、重庆北站、重庆西站、沙坪坝站这些交通站点，也不清楚，每一个站点会有哪些高铁线接入。今天这篇文章，我来盘点一下，重庆火车站和各站所接入的高铁线路。
重庆火车站盘点
原有高铁站台：重庆北站（龙头寺火车站）、梁平南站、万州北站、永川东站、长寿北站和荣昌北站。
普通站台：重庆站、潜江站和永川站。
在建站台（未建完）：重庆西站、沙坪坝站。
拟建站台：重庆东站。
拟建的重庆东站，是在重庆北站、西站、重庆站、沙坪坝站的基础上，新增布局的一个站点，主要目的是串联起重庆东站到重庆站的枢纽联络线，构建火车站“三主两辅”客运枢纽的线路格局。
所谓“三主两辅”，意义如下：
①“三主”客运站
重庆北站：布局渝利场、渝万场、城际场，设置14台29线（26站台面），接发车能力327对/日。
重庆西站：布局渝昆场、渝黔场、兰渝场，设置15台31线（29个站台面），接发车能力381对/日。
重庆东站：布局渝湘场、渝西场、普速场，设置14台32线（31站台面），接发车能力384对/日。
②“两辅”客运站
重庆站：支持厦渝、沿江等大通道的贯通运行，同时，承担成渝高铁、成渝铁路部分列车的始发终到功能，设4台8线（9站台面），接发车能力120对/日。
沙坪坝站：在重庆站未完成改扩建工程前的过渡期，承担成渝高速铁路始发终到功能，设置5台7线，接发车能力56对/日；改扩建工程完成后，作为中间站。
重庆高速铁路网
目前重庆通车运营的有成渝、川黔、渝怀、襄渝、达万、宜万、渝利、遂渝、兰渝、渝贵铁路，成渝高速铁路、渝万城际铁路。在筹建的渝贵高速、渝昆高速、渝武高速、渝西高速铁路等。
目前，重庆市规划建设“米”字型高速铁路网：
①渝昆高速铁路
线路走向：重庆主城―江津―永川―泸州―宜宾―昭通―昆明。
设计速度：350公里/小时
开建时间：争取国家开工建设，建成通车。
②渝西高速铁路
线路走向：重庆主城―涪陵―丰都―忠县―万州―开州―城口―西安。
设计速度：350公里/小时。
开建时间：争取国家“十三五”开工建设，“十四五”初形成重庆与县的高铁连接。
③渝湘高速铁路
线路走向：重庆主城―南川―武隆―彭水―黔江―酉阳―秀山―怀化接沪昆高速铁路至长沙。
设计速度：350公里/小时。
渝湘高铁和沪昆高速铁路接通，并连接长沙，构建连接长沙、厦门的厦渝大通道，同时形成重庆至上海、广州方向的高速铁路辅助通道。
开建时间：争取国家“十三五”开工建设。
④渝贵高速铁路
线路走向：重庆主城―贵阳。
线路全长约345公里，重庆境内约115公里。
设计速度：350公里/小时。
渝贵高速铁路形成重庆向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道，承担成渝、黔中、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流。
目前渝贵高铁开通在即，更多消息会第一时间更新。
⑤兰渝高速铁路
线路走向：重庆主城―璧山―铜梁―潼南―兰州。
设计速度：350公里/小时。兰渝高速铁路对接兰新二线高速铁路，形成重庆至兰州、新疆方向高速铁路大通道。
⑥渝武高速铁路
线路走向：重庆主城―涪陵―石柱―利川―武汉。
设计速度：350公里/小时。
⑦成渝中线高速铁路
线路走向：重庆主城―大足―成都。
设计速度：350公里/小时。
⑧渝达城际铁路
线路走向：重庆主城―达州。
设计速度：250公里/小时。渝达城际铁路串联华蓥山、铜锣山槽谷地带的区县，加强与超大城市联系，加强重庆对周边城市的辐射作用。
期待重庆越来越繁荣，疯狂为这个城市打电话！！
