文/羊城晚报全媒体记者 徐振天
通讯员 杨华 杨鹏帆
近日，广州地铁七号线二期洪圣沙站（工程暂定名）主体围护结构完工，系全线11座车站中首个完成主体围护结构施工的车站。
广州地铁介绍，洪圣沙站施工过程中，由于车站位于黄埔区珠江出海口的洪圣沙岛上，周边没有道路接驳，交通较为不便，施工人员及所需材料、设备等都必须依靠渡轮进行水上运输，且航行容易受恶劣天气影响，对现场施工提出较高的要求。为此，施工单位中铁一局优化施工组织，确保施工所需的人员、物资按时到位。
在即将进行的基坑开挖施工中，地铁建设者们还将面临基坑降水要求高、广州雨季来临、超厚淤泥质砂层开挖困难等难题。地铁建设方称，将做好防洪排涝的准备工作和自动化监测，确保地铁施工安全。
羊城晚报全媒体记者了解到，七号线二期南端起于七号线一期的大学城南站，向北延伸至水西北站，线路全长21.9公里，全部采用地下敷设方式，全线共设11座车站。洪圣沙站系七号线二期工程的第四个车站，为地下三层车站。
截至目前，地铁七号线二期土建工程累计完成10%，11座车站全部进行土建施工，11个区间中，4个已开工，其余7个正进行前期准备。
来源|羊城晚报·羊城派
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