1月5日，广西首府南宁首开直通福建省会福州的G字头列车，但车程和票价让人难以接受。为什么？
南宁至福州的G字头列车经由柳南客专、衡柳线、京广高铁、沪昆高铁和合福高铁运行，车程10小时31分钟，二等座票价高达711元。从南宁东站的开车时间为6:26，这个开车时间点过早，估计南宁的公共交通还没有开始运营。如何赶上这么早的G字头列车？
此外，车程10小时31分钟？二等座票价高达711元？即使赶上这么早的G字头列车，整个白天的时间都耗在列车上了，实属不划算。
那有必要乘坐这么绕的G字头列车吗？如果想乘坐动车组列车从南宁到福州，有没有什么既省时又省钱的方案呢?
虽然南宁有直飞福州的航班，但乘坐动车组列车可以观看沿途的风景；同时，动车组列车受气候影响小、安全正点和风雨无阻。
“施说高铁”笔者建议从南宁乘坐动车组列车前往福州，无需乘坐G2340次列车。乘客可以在深圳北站中转至福州的动车组列车。
南宁东站共有3趟开往深圳北站的G字头列车，车程为4小时左右，二等座票价为243.5元；而深圳北站共有26趟开往福州（南）站的G和D字头列车，车程5小时左右，二等座票价264.5元（终至福州南站的二等座票价为259元）。
深圳北站有专门的换乘通道；同时，在换乘通道就设有取票机，非常方便快捷，两段车程+换乘时间估计也就10小时左右，二等座票价则仅需508（243.5+264.5）元。
你们心动了吗？觉得“施说高铁”笔者的提议如何？如果喜欢这种方案，就请点赞。如果有更好的方案，请与大家共享。谢谢！
