最近网上吵的最厉害的莫过于京沪高铁要修二线，看来现在的京沪高铁已经满足不了庞大的高铁入座率和客流量了。此外，经济驱动的因素也是新建高铁的另一重要原因。
不过网上说新京沪线2.5小时直达，与飞机无异还是纯属瞎扯的。但是，近年来高铁技术的成熟，相信国家也不会令我们失望，而且八横八纵也有提出京沪线的大致走向。目前这条线路还在规划中，初步预计：
设计时速：350公里/小时
沿途城市：北京——天津——东营——潍坊——临沂——淮安——扬州——南通——上海
京沪线
现京沪高线站点：北京南站、廊坊站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站
一对比就会发现两条京沪线除了天津，其他的走向还是不大相同的。不知你有没有发现，京沪高铁二线似乎又是一条风景线。
北京
身为中国的首都，北京自始至终，从人、环境或是建筑都透露着大气。你既可以从二三环看到现代化的高楼大厦，也能从古遗迹景点中看出传承和历史，走街串巷依旧可以看到昔日的老北京风味，这就是一座多元化的中国名城。
北京
天津
天津是中国的北方第一大口港，是中国过海的一颗闪耀的明珠。天津城市本不大，但恰巧就小而精致有内涵了。这里至今还有西方殖民时代的留下的遗迹，但同时还饱含传统的中国文化，很多景点也是不大，却值得游览。还有煎饼果子、狗不理包子、大麻花，一定要吃正宗的。
天津
潍坊
潍坊大没有烟台、青岛等地出名，但这里却有着“世界风筝都”的称谓。历史上的潍坊就是中国著名的手工业城市，清乾隆年间更是有“南苏州、北潍县”之称，类似银漆器、仿古铜、核雕、刺绣等传统工艺品都名扬海外。而当地的风景云门山、白浪绿洲湿地公园沂山等也都不错。
潍坊
淮安
曾经的南船北马交汇之地，淮安拥有悠久的历史，是古代四大都市之一，由此可见其地理位置的重要性。淮安古迹众多，明祖陵、勺湖、河下古镇等深受游客喜爱，同时淮安还英才辈出，《西游记》的作者吴承恩、周恩来、关天培等都出自这里。
淮安
扬州
古代有不少文人骚客将情怀寄托在这里，扬州，一座至今还是那么精致、安静的城市。这里名胜古迹众多，清代有“园林甲天下”的美誉，扬州的瘦西湖、何园、大明寺、个园等享誉全国。当然，别忘了吃碗当地特色的阳春面才更完美。
扬州
南通
有中国近代第一城之称的南通曾创办了中国第一所师范学校、第一座民间博物馆、第一所刺绣学校等七个第一。因与苏州、上海隔江相望，南通又被誉为北上海。当地的狼山、濠河、水绘园等也深受大家欢迎和喜爱。
南通
上海
上海的现代化感会更重，摩天大楼到处都是，街道整洁干净，历史遗迹不是很多，很有风情的景点不少。外滩的风景真的很美、难得一见，东方明珠、田子坊都是比较受欢迎的现代景点。想去历史感强一点的地方可以去老城隍庙，也可以去影视城。
上海
总是，小铁很期待这条新的京沪线呢~
后台运营者——简单
