【川藏铁路成雅段完成架梁 预计11月底通行】
今天下午，国家十三五重点规划项目川藏铁路建设迎来新进展，川藏铁路成雅段全线最后一片T梁，在中铁二局一线参战员工的精心组织下，稳稳地落在了乐雅高速公路大桥上。至此，川藏铁路成雅段1864片T梁架设圆满完成，这标志着川藏铁路成雅段全线施工进入了轨道铺设攻坚阶段，为推进川藏线建设奠定了坚实基础。
川藏铁路成雅段全线长约41公里，从成蒲铁路朝阳湖站接出，新建名山、雅安两个车站，设计时速160公里/小时，该段预计11月底建成通车，从成都坐火车到雅安约1小时。它的通车将结束川西地区无铁路的现状，有利于发挥川西重镇雅安“东联成都、西进康藏、南下攀西”的重要枢纽作用;有助于发挥成都平原经济区的辐射带动作用，对推动雅安地震灾区发展振兴、辐射藏区带动民族地区经济社会发展等具有十分重要的战略意义。
【川藏铁路全线通车后 成都有望13小时到达拉萨】
川藏铁路是国家五条“进藏铁路线”之一，起于成都，经雅安、甘孜州、昌都、林芝等地到达西藏首府拉萨。全长1629千米，其中四川境内约650千米。建成通车后，成都至拉萨的运行时间有望从目前的36小时缩短至13小时。
川藏铁路的建成将形成一条川渝地区连接川西北旅游圈和西藏地区的重要通道，成为中国西南地区东西向的大动脉，将彻底改变西南地区、西藏昌都、林芝地区、山南地区落后的交通运输条件，带动相关地区跨越式发展。
来源：四川电视台新闻中心·四川观察
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