汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，如果没有多项优势，不知哪天就会被淘汰，只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步，正如宝马2系旅行车。为了更贴近实际，特意叫来王先生谈谈感受，采访宝马2系旅行车使用者，车主道出了实在话，你真的赞同吗。带着疑问，看看车主能否给我们答案。
大家好，我是宝马2系旅行车的车主王先生，听了父母建议，狠心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2000公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选本田杰德，我不否认本田杰德表现很突出，但还是宝马2系旅行车更深得我心。下面，把一些用车体会分享给大家。
动态感受方面，动力感觉不错，提速也快。1.5T的，动力够用了。变速箱很平顺，开得很舒服。1.5t动力跑跑不错了一般用用跑跑高速都可以当然没有x6m舒服了，没法比。操控很直接的那种，2旅的感受较之厚重，紧绷而有韧性。转向很不错，对娇弱的女士可能有点重，但是转弯半径小。底盘灾难，走烂路，过减速坎颠的难受，转向侧倾支撑一般般。我最满意的是并线超车，只要轻松放缓一下，车身立刻就修正回来，不会有其它车子甩的感觉。
静态感受方面，内饰中规中矩，基本符合这个价位。中控还行，比大众套娃好看。中控基本都是真皮的，质感很不多。车门内侧的氛围灯带是亮点，让我和很多朋友都很意外，喜欢的不得了。虽然看上去车子并不大，空间真的超级赞。4大1小比较舒适，后排空间大。储物空间也够用，手机水钱包停车卡都有地方放。空间较大，后备箱分两层，杂物收拾到下层，净爽。
乘坐感受方面，在里面很舒适，反正家人朋友都说好。减震偏硬，路感强硬，但悬挂调校不错。布座，还行，有点硬，隔音差了点。座椅软硬适中，乘坐感比较舒适，包裹性很好。至于油耗，平时没有刻意的省油，且市区用车占到八成，8个油耗的表现还是可以接受的。
最后看看外观，外观特别满意，总觉得自己的车是最好看的。线条感很强，棱角分明，显得很硬朗。外观来说每个人的眼光都不同，这款车并不是中规中矩的常规外形，但绝对不失个性和时尚的元素。排气管是个单出，感觉后面看起来有点单一，不稳重。
因此，注重获取精神上的享受的今天，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如宝马2系旅行车。不过宝马2系旅行车也有其自身的优劣势，对于宝马2系旅行车来说，油耗，国庆去了外地，470公里开了八小时，回程开了六小时，电脑显示还能开80公里，60升油开1000公里，十分满意，不过轮毂丑到爆，还有就是胎噪和风噪稍微高了那么一些。对于这款拥有很高内在价值的宝马2系旅行车，大家有何看法呢？
