最美的风景，不是山顶的无限风光，而是路上邂逅的鸟语花香。暑期虽然结束了，但是小长假就要来了，所以旅游市场依旧热度不减。数据显示，自驾游成为暑期的热门之选，拥堵改善、路线增多等利好条件吸引了大量游客选择组团自驾游。趁着“一带一路”的时代机遇以及各路交通的陆续开通，具有独特自然风貌及异域风情的国外地区成为新的自驾旅游热点。同时，小长假境外自驾游人数日益增多。对此专家表示，事先确认当地规则是重中之重，还有驾照能不能正常使用。在国外语言不通、路线不熟，中国游客出国租车自驾难免会遇到一系列问题。今天我们就先讲讲最重要的驾照问题，等到驾照问题解决了，其他的就好办了！
相比较传统的跟团出游而言，自驾出游拥有灵活自如的路线设计，就显得更为便利，这也正是境外自驾游能够在短短几年的时间里，就成为风靡一时的旅行方式的原因。但因中国未加入《联合国道路公约》，中国驾照仍需要进行翻译才能在境外使用。常见的驾照翻译文件有国际驾照翻译认证件(TIDL)、驾照翻译件和驾照英文公证件(或其他文字)。翻译件和国际驾照是不同的，真正的“国际驾照”是由联合国道路交通公约的各个签字国的政府机构或其授权机构为其本国驾照的持有人签发的一份证明，国际驾照有效期，可在世界200多个国家使用，但是这里需要注意的是国际驾照并不能代替国内驾照。所以不能在国内使用！
韩国的SD驾校的负责人也介绍说，近年来，越来越多的游客在出境旅游时，选择租车自驾。办理容易、流程简便、价格低廉，这是出境自驾游受热捧的主要因素。然而，一些不为人知的安全隐患也潜藏其中。比如说，有的拿到国际驾照的学员并不印证它的真伪，然后直接就出国自驾游了，如果遇到假的国际驾照，那么这趟的自驾游很有可能是闹心之旅了，那么为什么会出现这种情况呢？因为其签发机构多为一些国际组织机构或非正式国际组织，比如“IAA”“IDD”“KIDA”等。在自驾论坛中搜索，我们发现类似中国大陆驾照持有者高价购买“国际驾照”，却在境外使用受阻的案例并不少见。业内人士提醒，想要拥有真正的国际驾照一定要选择正规的驾校，不要因为一时的小便宜，而给自己的日后留下隐患。
以前我对国际驾照也是一知半解的，也以为随便找一个驾校和机构就能考呢，但是后来我通过韩国SD驾校才了解到，原来想考国际驾照并不是那么容易的，最主要的就是要找靠谱一点的驾校和机构，好在我遇到了韩国SD驾校，韩国SD驾校不仅负责我的考试流程还负责我的食宿，这一点让我省心很多，而且出发之前我把自己的航班号都发给了客服，客服会提前安排好导游在济州岛机场接机，全程都挺顺利的，接着就可以入住酒店，剩下的时间就可以自己安排了！
第二天就可以考试了，早上我们现在酒店用完早餐，然后在大厅集合，导游会安排专车来接送，清点一下人数，就上车出发去驾校了，今天我们的主要任务就是考科目一，考试之前，会有体检，基本都是走一个形式，然后还有一个文化课学习，主要教一些驾车常识，最后才是科目一考试，和国内一样，科目一是笔试，一共是七十道题，答对四十道就可以通过考试，分数是六十分及格，我不要求高分，及格万岁，午餐要驾校用完，就可以练车了，一直到下午三点多，就可以放松去游玩了，导游全程陪同！
第三天，我们也是一大早去往驾校，驾校的教练带着我们开始练习科目二，科目二很简单，但是需要注意的是，科目二是韩文操作，所以需要记住韩语发音，10秒内操作，然后考试的内容无非就是开动车辆，打开大灯，左转向，右转向，雨刷开关，然后启动跑几十米，就过关了，也是很简单，下午我们先是练车，然后我们去了景点，韩国济州岛有很多有意思的博物馆，你们可以去看看，晚餐你们可以吃吃韩国小吃，还是很有意思的！
第四天，我们这些报考会开车的学员都一个跃跃欲试，因为在考完这最后一科就可以拿到驾照了，而且这次的旅行也算彻底结束了，科目三考试之前，会有教练领着熟悉考试路线，一共有四条路线，全程在五公里左右，等到都熟悉的差不多了之后，在去考科目三，考哪个路线这个需要抽签决定，考试路程中需要侧停，左右转弯，掉头等等操作，等到都考过之后就可以拿到驾照了，一本国际驾照一本韩国驾照！
这次我去济州岛真的没有感受到考驾照的那种紧张感，而且走了很多济州岛的景点，好像是度假报团的，不过这真的要感谢韩国SD驾校的帮助，不然我也不能这么省心的！
