众所周知，我们国家一直以来都有基建狂魔的美名，总是遇山开路，遇水搭桥，甭管多远，但凡有人烟，自然而然就有路。就不完全统计，截止，中国的公路总里程数已经近500万公里，相比建国之初的8.08万公里，已经翻了好几番了。在众多的公路中，如果非要挑一条中国最美的公路，相信很多人都会说川藏公路吧。
那些曾经把进藏作为国内旅游的终极目标的人来说，来一趟从天府之国的四川到青藏高原的旅程，绝对是自我挑战的最高境界。也那怪这里是自驾游以及穷游者的天堂，蔚蓝的天空，雪白的雪山，茫茫的草原，总是那么让人向往。哪怕川藏线上会遇见诸多的挑战，但是只要想想自己登上布达拉宫的那一刻，那前往的劲头又犹如春风般地爽。
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在这些人眼中，风景的诱惑力远远大于挑战，这里也经常被作为说走就走的旅行目的地。特别是那些兜里只揣着半毛钱的“穷游人”，进一趟藏区，那简直就是日后的谈资。除了风景，或许还可能邂逅浪漫的爱情，以及旅途中那些充满了趣味的故事。
不过，近些年，很多怀着进入西藏最初的穷游人，初衷却发生了变化。随着穷游的人越来越多之后，原本穷游的高尚理想，逐渐变成了一场占便宜的旅途。特别是穷游中的女性，名声越来越差，有女大学生或者白领本来选择川藏线徒步穷游，是为了完成自我的挑战，不曾想却变成了不想花钱旅游才会穷游。这是到底是为了什么呢？
曾经一个进了藏区自驾的老司机就抱怨：原本我是觉得她可伶，才决定给她搭顺风车的，可是不曾想途中还各种要求，甚至最后连一声谢谢都没有，反倒被骂心怀不轨。刚开始出于好心看着天色渐晚就让她们上了车。谁曾想这一路免费搭乘不说，到了饭店居然还要求请客吃饭，要求实在太过分！
也有一些女大学生和女白领，因为从小到大都是在家里娇生惯养，在外面对于帮助自己的人指手画脚，就像是理所应当帮助她们一样。除了途中要求带她们到哪里哪里，好像在他们眼里，这些好心人就是自己的私家司机一样。
甚至有的穷游女会要求司机交出自己的证件，并告诉司机若是对自己做出什么事情，自己的朋友就会报警。因此，这样的事情让很多司机表示再也不想搭载。
更过分的是，有些穷游女以自己柔弱为理由，想在车上蹭吃蹭喝，也让这些原本想要帮助的司机，心里有着被欺骗的感觉。这就是为何川藏线上的“穷游女”名声越来越差的原因。不知道大家有没有遇见这样类似的情况，也不知道大家对于这件事怎么看呢？期待你们的留言，感谢阅读！
