做这些基础设施的人来说，工作中遇到这样想非常古典的普通的地形，在工作过程中可以节省很多的精力，但其实心中，他们是非常惊世骇俗希望建造的杰作，所以在很多地方都能看到，依然有很多基础设施有着攻略难题。
在中国这样广阔的国土上，自然会出现更多奇异的地形，因此，中国的基础设施建设，从来都不是简单地修葺一条道路或桥梁就能应付的，一个德国小伙子第一次来中国旅游，一下车就困惑了，这叫天桥吗？
这位德国年轻人说，自己此前在其他发达国家也看到过很多立交桥，认为那是工程的奇迹，结果，来到中国后看到的陆桥比他在半辈子看到的所有陆桥都更加雄伟壮观，甚至像城市上的其他城市一样。
这个德国男人旅行了几个城市，首先看了中国重庆的黄湾立交桥，他自己选了当地的司机带路，不料两人在立交桥上双双迷了路。
后来，我去中国的其他平原城市旅行，没想到这些城市里，陆桥并不复杂，高架桥却密密麻麻的，如果不特意找到立交桥的十字路口，全程可能都经过城市上空。
如此多的立交桥的修建，主要与中国目前的道路状况有关，很多城市由于道路两旁的建筑物难以移动，道路可以上下两重发展，不能直接拓宽到那个地方，因此也出现了这样的双重城市的现象，晚上跑的话会像大海一样华丽，你觉得哪个城市的立交桥最美呢？
