目前国内跟奔驰C级旅行同级的就那么几款，沃尔沃V60、宝马3系旅行（新款并未引进）、奥迪A4 allroad等。单从车身流线的设计来看，C级旅行绝对算得上是这几辆车中的颜值担当，硕大的车标配合运动外观套件，看起来十分动感。
作为小改款后的大灯在网上引起热议，现款大灯内部纹理更简单，只是一眼很难让人找到聚焦的点，太过于空洞。光源为全LED，是这个级别应该有的态度。
重点！旅行车最撩人的那必须是侧面[5X:0127]。腰线从车头一直延伸至尾部，视觉效果舒展修长。
如此骚气十足的车，当然需要一双个性的“大脚”来衬托。双五星AMG轮圈相当亮眼。轮胎尺寸225/45 R18，虽然不是夸张的大，不过对于旅行车来说要有高颜值但也得兼顾舒适性。
拥有性感的臀部对于男人、女人、车甚至是动物都是至关重要的。C级旅行车尾圆润饱满，同时带有一丝紧致。在这个隐藏排气盛行的年代，能有双边双出的排气“真香”。
小改款内饰变动比外观更直观。一大遮百丑，屏幕升级成全黑化的大屏，老款那个年代感十足的大黑边框小屏终于抛弃了[5X:0102]
方向盘小改动，甩掉了中年油腻的帽子。多功能按键区设计更精致，按键质感也更舒服。只是运动造型的D字方向盘没有在旅行车上配备，个人认为是个小遗憾。
作为纯粹的C级（进口），保持标准轴距也是必须的。后排跟国产加长轴距C级相比表现略逊色。不过正常坐4个成年人（175cm以下）是没问题的。
它的外观能吸引视觉欲望，而空间才是旅行车的内在精髓。后备厢宽度纵深表现都不错，座椅支持比例放倒进一步扩展空间，带个充气垫秒变移动的双人床。
此次最大的改变是用260替代原先的200车型，由184马力 300牛·米的2.0T低功率发动机更换成1.5T加48V轻混组合，其中发动机功率依旧是184马力, 扭矩为280牛·米，电动机最大功率为10kW。从奔驰S级增加2.0T+48V轻混车型，再到奔驰C级1.5T+48V的推出，可见像奔驰这类大厂正在从单内燃机向多种动力配合方向前进。不管是出于石油资源的枯竭，亦或是全球气候变暖引发的环境问题才会有这种变化。但更深层次的原因是科技在进步、汽车工业在前行。
