众所周知，近些年我国通过经济的快速发展，城市的基础建设得到很好的完善，各城市之间的交通网络都已经初具规模，并且中国的高铁网已经从“四横四纵”开始向“八横八纵”发展，高铁网络遍布了大半个中国，从而带动了很多城市旅游业的迅猛发展，而旅游业的发展也为城市带来了更多的收入来源以及就业岗位。
不过，在我国修建高铁站台的过程中，并不是所有的高铁站建设的都符合城市居民的以及游客的要求，有的高铁站因为修建的距离市区较远，城市中的居民需要乘坐很多的汽车才能到达，有的高铁站因为外观的修建非常独特让很多人感觉非常不舒服，像位于重庆市的重庆北站，自建成投入运营以来就一直被往来的游客吐槽，这是为什么呢？
重庆北站位于重庆市渝北区，又被称为“重庆龙头寺火车站”，起初的重庆北站仅有一个广场就是重庆北站南广场，其主要负责的就是停靠普快火车，后期因为重庆的迅速发展并成长为直辖市以及新一线城市，很多高铁线路从重庆穿行而过，于是就开工修建了重庆北站北广场，但是自重庆北站北广场建成之后时常导致往来的游客误车。
重庆北站北广场与重庆北站南广场虽然都是重庆北站但是却并不互通，如果是在重庆乘坐地铁的话会经常听到的就是“到重庆北站南广场的乘客，请在重庆北站下车，到重庆北站北广场的乘客，请在龙头寺站下车”，这两个站点仅有一次之差，但是对于前往重庆旅游的游客来说却非常的头疼。
重庆作为我国西部地区唯一的直辖市，大家都知道重庆因为处于山区，城市的交通十分复杂，城市之中分布了非常多的桥梁，很多老司机在这里开车都会被绕晕，而重庆修建高铁站原本的目的是为了更好地缓解城市的交通压力，让游客前往旅游更加便利，但是却因为名字把人绕晕，也难怪会被那么多游客吐槽。
值得一提的是，如今重庆北站南广场已经封闭改造，未来重庆北站南广场与北广场之间也将实现互通，届时即便是走错车站的旅客也不用再担心误车了。对于重庆北站南广场的封闭改造预计要持续到的春运前期，相信到时这座火车站不会再像以前那么“坑人”了。
好了，如今重庆这座城市的发展可以说非常的迅速，而且城市的旅游业也非常的火爆，你是否来过重庆旅游呢？对于重庆北站的这2个广场，你是否也被绕晕过呢？别忘了在下方的评论区说一说你的看法哦，感谢您的阅读！
